[发明专利]机动车的车轴支架有效
申请号: | 201580055752.0 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN107074285B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | K·滕黑夫;D·凯勒;M·凯格勒 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11;B62D29/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 程猛 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车车轴支架(1),其具有两个纵梁(2)和至少一个横梁(3),所述横梁在连接部位(4)上与在其端部区域中具有车身连接点的纵梁(3)连接,其中,所述车轴支架(1)设置用于以相同的几何尺寸构造于在其重量和/或其驱动功率方面不同的多种机动车类型中。在车轴支架(1)应用于具有较高重量和/或较高驱动功率的机动车类型中时,至少一个连接部位(4)利用由纤维增强塑料构成的增强元件(5)缠绕,在具有较低重量和/或较低驱动功率的其它机动车类型中要么完全不设置所述增强元件,要么以较小的尺寸设置所述增强元件。此外,总体上也要求保护一种金属的车轴支架(1),所述车轴支架仅在所述的连接部位上分别具有相应的增强元件。 | ||
搜索关键词: | 机动车 车轴 支架 | ||
【主权项】:
1.一种机动车的车轴支架(1),具有两个金属的纵梁(2)和至少一个金属的横梁(3),所述横梁在连接部位(4)上与纵梁(2)连接,所述纵梁在它们的端部区域中具有车身连接点,其特征在于,仅在所述连接部位(4)上并且在所述连接部位的紧邻的周围分别设有由缠绕的纤维增强塑料构成的增强元件(5)。
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