[发明专利]离合器控制装置在审
| 申请号： | 201580049342.5 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107076226A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 清水义隆;辻村学 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人： | 向勇,宋晓宝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 离合器控制装置根据从车辆获得的车辆信号来判定离合器是否处于发热状态以及驾驶员是否在进行用于回避离合器的发热状态的驾驶操作。在判定离合器处于发热状态且驾驶员未进行用于回避离合器的发热状态的驾驶操作时，进行扭矩控制，在该扭矩控制中，以规定的变动模式使向车辆的传递扭矩变动来告知车辆的驾驶员离合器处于发热状态。在判定离合器未处于发热状态或者驾驶员在进行用于回避离合器的发热状态的驾驶操作时，结束使向车辆的传递扭矩变动的扭矩控制。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种离合器控制装置，其中，具有：离合器发热状态判定部，根据从车辆获得的车辆信号来判定离合器是否处于发热状态，回避操作判定部，根据所述车辆信号来判定所述车辆的驾驶员是否在进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作，以及扭矩控制部，进行扭矩控制，在该扭矩控制中，以规定的变动模式使向所述车辆的传递扭矩变动来告知所述驾驶员所述离合器处于发热状态，在判定所述离合器处于发热状态且所述驾驶员未进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作的情况下，所述扭矩控制部开始进行使所述车辆的传递扭矩变动的扭矩控制，在判定所述离合器未处于发热状态或者所述驾驶员在进行用于回避所述离合器的发热状态的驾驶操作的情况下，所述扭矩控制部结束使向所述车辆的传递扭矩变动的扭矩控制。
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