[发明专利]机动车辆结构的前部部分有效
| 申请号： | 201580041280.3 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN106573650B | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | L·贝佐;X·迪昂 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/08;B62D29/04;B60R19/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;秘凤华 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆结构的前部部分(1)，该前部部分包括一个结构组件(2)和至少一个前部横构件(3)，其特征在于，该结构组件(2)包括彼此接触的至少一个外壳(5，6)和至少一个内壳(7，8)，这些壳(5‑8)被成形为在该车辆的任一侧限定至少一个增强件(9‑10)，该至少一个增强件具有基本上在该车辆的纵向方向(X)上延伸的套管的总体形状，每个增强件(9‑10)在搁靠在该前部横构件(3)上的末端处都是由第一延伸部(18)闭合的，该第一延伸部从限定该增强件的两个壳中的一者延伸，从限定该增强件的两个壳中的另一者延伸的第二延伸部(20)至少部分地堆叠在该第一延伸部(18)上，所述延伸部(18)包括用于附接到所述前部横构件的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 结构 前部 部分 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆结构的前部部分(1)，包括一个结构组件(2)和至少一个前部横构件(3，4)，该结构组件(2)包括彼此接触的至少一个外壳(5，6)和至少一个内壳(7，8)，这些壳(5‑8)被成形为在该车辆的每一侧限定至少一个增强件(9‑12)，该至少一个增强件具有基本上在该车辆的纵向方向(X)上延伸的中空套管的总体形状，其特征在于，每个增强件(9‑12)在搁靠在该前部横构件(3，4)上的末端处都是由第一延伸部(18，19)闭合的，该第一延伸部从限定该增强件的两个壳中的一者延伸，从限定该增强件的两个壳中的另一者延伸的第二延伸部(20，21)至少部分地叠置在该第一延伸部(18，19)上，所述第一和第二延伸部(18‑21)包括用于固定到所述前部横构件(3，4)的固定装置(22‑28)，该固定装置通过固定螺栓(24，25)固定到所述前部横构件(3，4)上，所述固定螺栓拧入穿过所述第一延伸部(18，19)和第二延伸部(20，21)的叠置部分的孔口(22，23)中。
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