[发明专利]控制器,具有该控制器的机动车以及运行控制器的方法

摘要

本发明涉及用于在停车阶段(P)期间使机动车(10)的控制器(12)运行的方法，其中，控制器(12)具有电子的监控单元(28)用于执行服务程序，以及具有电源件(34)，并且在所述方法中，电源件(34)根据熄火信号(Z)使监控单元(28)与车载电网(20)断开电连接。本发明的任务在于，在停车阶段期间实现节能的运行和执行服务程序。为此，电源件(34)在停车阶段(P)设定钟(36)的计时器(38)并且而后关闭自身。计时器(38)根据由钟(36)得出的当下时间产生唤醒信号(A)，电源件(34)的唤醒机构(40)根据唤醒信号(A)再次接通电源件(34)。再次被接通的电源件(34)而后使监控单元(28)与车载电网(20)电连接。

主权项

一种用于在停车阶段(P)期间使机动车(10)的控制器(12)运行的方法，在停车阶段中，机动车(10)的点火系统被关闭，其中，控制器(12)具有电子的监控单元(28)用于执行服务程序，以及具有电源件(34)用于为监控单元(28)供给来自于机动车(10)的车载电网(20)的电能，在所述方法中，电源件(34)根据为了在机动车(10)中启动停车阶段(P)而发出的熄火信号(Z)使监控单元(28)与车载电网(20)断开电连接，其中，电源件(34)在停车阶段(P)设定控制器(12)的钟(36)的计时器(38)并且而后关闭自身，计时器(38)根据由钟(36)得出的当下时间数据产生第一唤醒信号(A)，电源件(34)的唤醒机构(40)根据第一唤醒信号(A)再次接通电源件(34)，被再次接通的电源件(34)使监控单元(28)与车载电网(20)电连接，其中，监控单元具有移动无线电模块(28)，服务程序包括：移动无线电模块(28)建立至车辆外部的服务器(32)的无线电连接(30)，移动无线电模块(28)通过无线电连接(30)接收表明存在消息数据(48)的消息信号(46)，移动无线电模块(28)根据消息信号(46)在控制器(12)中产生第二唤醒信号(S)，电源件(34)根据第二唤醒信号(S)激活控制器(12)的主处理器(26)，由主处理器(26)通过无线电连接(30)调取消息数据(48)，根据消息数据(48)设定控制器(12)，其特征在于，电源件(34)借助于重复计数器对自熄火信号(Z)起执行的服务程序的重复次数进行计数并根据重复计数器设定在计时器(38)中设定的计时数值。