[发明专利]车体后部的开口部结构有效
| 申请号： | 201580000381.6 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN105143021B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 望月晋荣 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/02;B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 白银环 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 旨在通过使用较少数量的增强构件减轻车体重量的同时，确保对车体中发生的扭曲的高的刚性。增强构件结构体(5)形成在位于车体后部的后尾门的开口部(1)上部，布置在车顶板(6)和车身侧板(7)的内侧，并且沿车辆宽度方向延伸形成与开口部大体一致的形状。增强构件结构体具有底壁面，该底壁面是由前后棱线(35L、37L)按照预定的宽度连成的。增强构件结构体在与车顶板的中央区域中的平坦部对应的位置具有上壁(16)、前侧纵壁(12)和底壁(13)且截面布置成大致L字形状。增强构件结构体在车辆宽度方向端部侧具有从车顶板连接至各车身侧板的且具有闭合截面形状的弯曲形状部。上壁(16)在中央区域中的前后宽度(W4)较窄，并且在车顶板至各车身侧板之间朝向车辆宽度方向的外侧连续延伸且向下方弯曲，在位于弯曲形状部(34)处时上壁(17)的前后方向上的宽度(W3)逐渐增大。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 后部 开口 结构 | ||
【主权项】：
一种车体后部的开口部结构，该开口部结构具有增强构件结构体，所述增强构件结构体形成在位于车体后部的后尾门的开口部上部，布置在车顶板和车身侧板的内侧，并且沿车辆宽度方向延伸形成与所述开口部大体一致的形状，所述增强构件结构体具有底壁面，该底壁面是由前棱线和后棱线按照预定的宽度连成的，所述增强构件结构体在与所述车顶板的中央区域中的平坦部对应的位置具有上壁、前侧纵壁和底壁且截面布置成大致L字形状，所述增强构件结构体在车辆宽度方向端部侧具有从所述车顶板连接至各车身侧板的且具有闭合截面形状的弯曲形状部，所述开口部结构的特征在于：所述上壁在所述中央区域中的前后宽度较窄，并且在所述车顶板至各车身侧板之间朝向车辆宽度方向的外侧连续延伸且向下方弯曲，在位于所述弯曲形状部处时所述上壁的前后方向的宽度逐渐增大。
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