[发明专利]混合动力车辆的驱动装置

摘要

一种驱动装置，具备变速器箱体，变速器箱体具有收纳变速器的变速器收纳部和收纳差速器装置的差速器收纳部，相对于车辆的仪表板位于前方，与发动机的车宽方向一端部连结，电动机以相对于差速器收纳部位于前方的方式安装于变速器箱体的外周部。另外，在差速器收纳部的车宽方向上与发动机相反的方向的变速器箱体的侧壁形成有减速器的输出轴插通的开口部，减速器箱体安装于变速器箱体的侧壁。

主权项

一种混合动力车辆的驱动装置，具备：变速器，其使内燃机的旋转变速；差速器装置，其具有末端传动齿轮，用于传递上述变速器的动力，将上述变速器的动力分配给左右驱动轴；变速器箱体，其具有收纳上述变速器的变速器收纳部和收纳上述差速器装置的差速器收纳部，上述差速器收纳部比上述变速器收纳部更靠上述车辆的前后方向上的后方，上述变速器箱体相对于上述车辆的仪表板位于上述车辆的前后方向上的前方，与上述内燃机的车宽方向一端部连结；旋转电机，其设于上述变速器箱体的外周部；以及减速器，其收纳于安装于上述变速器箱体的外周部的减速器箱体，从上述旋转电机向上述末端传动齿轮传递动力，上述混合动力车辆的驱动装置的特征在于，设有输出齿轮，上述输出齿轮相对于上述末端传动齿轮位于上述车辆的前后方向上的前方且下方的位置，收纳于上述差速器收纳部，该输出齿轮与上述末端传动齿轮啮合，并且与上述减速器的输出轴连结，上述旋转电机相对于上述差速器收纳部位于上述车辆的前后方向上的前方且安装于上述变速器箱体的前侧外周部，在上述差速器收纳部的车宽方向上，位于与上述内燃机相反的一侧的上述变速器箱体的侧壁形成有用于插入上述减速器的上述输出轴的开口部，上述减速器箱体安装于上述变速器箱体的上述侧壁。