[实用新型]带减震、集油润滑、循环冷却和气压平衡功能的减速器有效
申请号: | 201520943892.9 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205190718U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 吴思伟;刘永平;贺良中;官志远 | 申请(专利权)人: | 綦江奔力齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/028;F16H57/027 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 400060*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带减震、集油润滑、循环冷却和气压平衡功能的减速器,包括减速器外壳、圆柱齿轮传动机构、集油装置、润滑油循环冷却装置和自动排气阀,圆柱齿轮传动机构的齿轮包括内环体、外环体和减震块;集油装置包括圆环管体和隔板,润滑油循环冷却装置包括油泵和散热器;本实用新型通过减震块发生弹性变形实现齿轮减震,能降低齿轮啮合时的噪声,避免断齿问题;并且通过集油装置将润滑油带至齿轮啮合区对齿轮进行润滑,能改善齿轮润滑和冷却效果;而且通过润滑油循环冷却装置将润滑油泵出冷却能避免润滑油温度升高的问题;以及通过自动排气阀实现减速器外壳内外气压平衡,能避免减速器外壳内气压升高导致润滑油外漏的问题。 | ||
搜索关键词: | 减震 润滑 循环 冷却 气压 平衡 功能 减速器 | ||
【主权项】:
一种带减震、集油润滑、循环冷却和气压平衡功能的减速器,包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的圆柱齿轮传动机构,其特征在于:所述圆柱齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上设置有第一齿轮和直径小于第一齿轮的第二齿轮,所述中间轴上设置有第三齿轮和直径小于第三齿轮的第四齿轮,所述输出轴上设置有第五齿轮,所述第一齿轮和转子轴端部的花键齿啮合,所述第二齿轮与第三齿轮啮合,所述第四齿轮和第五齿轮啮合;所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮均包括内环体和外环体,所述外环体的外圆柱面上设置有轮齿,所述外环体的内圆柱面上均匀布置凹槽,所述内环体的外圆柱面上设置有突齿,所述突齿位于凹槽中,且突齿和凹槽的圆周向间隙中设置有减震块;所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮的端面上设置有集油装置,所述集油装置包括通过螺钉固定在外环体上的圆环管体,所述圆环管体内均匀设置有隔板,相邻隔板之间形成独立的储油腔,所述储油腔和齿轮上的齿槽一一对应,所述圆环管体的内环面上设置有与储油腔连通的进油孔,所述圆环管体与齿轮端面配合的侧面上设置有出油孔;还包括润滑油循环冷却装置,所述润滑油循环冷却装置包括油泵、与减速器外壳底部连接的排油管、以及与减速器外壳顶部连接的进油管,所述排油管和进油管分别与油泵的进口和出口连通,所述进油管上连接有散热器;所述减速器外壳的顶部上设置有自动排气阀,所述减速器外壳的下半部外壁面上设置有散热翅片。
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