[实用新型]高速列车横风扰流装置有效
| 申请号： | 201520937308.9 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205149870U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 彭思;王汉封;杨少杭;蒋冬;胡雷;何旭辉 | 申请（专利权）人： | 中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410075 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种高速列车横风扰流装置，包括至少一个设于高速列车车顶用于扰乱横风气动力特征以消弱横风气动作用力的扰流机构；扰流机构沿高速列车的行使方向分布于高速列车车顶两侧；扰流机构的竖向高度沿高速列车行驶方向呈高低变化，高低变化呈规则变化或呈不规则变化。在高速列车高速运行时，通过在高速列车的车顶两侧布设扰流机构，以扰流作用于高速列车侧壁面的横风，使得作用于到扰流机构上的横风沿着扰流机构的上边缘形成不同角度的折射或反射形成乱流并牵引横风改变方向，从而减小横风对高速列车侧向的作用力。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 横风扰流 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车横风扰流装置，其特征在于，包括至少一个设于高速列车车顶(1)用于扰乱横风气动力特征以消弱横风气动作用力的扰流机构(2)；所述扰流机构(2)沿高速列车的行使方向分布于所述高速列车车顶(1)两侧；所述扰流机构(2)的竖向高度沿高速列车行驶方向呈高低变化，所述高低变化呈规则变化或呈不规则变化；所述扰流机构(2)包括用于固定定位于所述高速列车车顶(1)的安装座(201)以及设于所述安装座(201)上用于扰乱横风气动力特征以消弱横风气动作用力的扰流板(202)。
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