[实用新型]一种新型电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒有效
| 申请号： | 201520872048.1 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205317856U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 丁冉冉;胡经国;胥峰;焦英豪;陈亚依;姜黎华 | 申请（专利权）人： | 卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的绝缘电阻测量装置，更具体的涉及一种新型电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒。该绝缘电阻测量盒包括：盒体、过线孔、电压测量端子、双档开关、电阻、电线。所述过线孔开孔于盒体上盖，电压测量端子、双档开关通过在盒体上盖开孔进行固定。所述电阻通过粘贴固定于盒体上盖下表面。所述两开关进行连接后形成一个组合开关。所述电阻I(A)、电阻II(B)分别连接于开关6两端引脚与电压测量端子7。本实用新型绝缘电阻测量盒实现了开关组合作用，电路非常简单。所述测量盒有两种接入电阻可选，适用于工作电压不同的电动汽车。所述测量盒质量较轻，耐冲击性较好，实验过程中不易损坏，能够在人体不接触车身的情况下完成对车辆绝缘电阻的测量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动汽车 碰撞 试验 绝缘 电阻 测量 | ||
【主权项】：
一种新型电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒，其特征在于绝缘电阻测量盒包括：盒体、过线孔、电压测量端子、双档开关、电阻、电线；所述过线孔(1、2、8)开孔于盒体(10)上盖，电压测量端子(3、4、7)与开关(5、6)固定于盒体上盖；所述开关(5、6)进行连接后形成一个新型组合开关(9)；所述电阻I(A)、电阻II(B)通过粘贴固定于盒体上盖下表面，所述电阻I(A)连接于开关(6)的开关引脚(6.1)与电压测量端子(7)；所述电阻II(B)连接于开关(6)的开关引脚(6.3)与电压测量端子(7)；所述电线(11、12、13)从过线孔(1、2、8)引到盒体(10)外部。
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