[实用新型]一种新型电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒有效
申请号: | 201520872048.1 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205317856U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 丁冉冉;胡经国;胥峰;焦英豪;陈亚依;姜黎华 | 申请(专利权)人: | 卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动汽车 碰撞 试验 绝缘 电阻 测量 | ||
1.一种新型电动汽车碰撞试验绝缘电阻测量盒,其特征在于绝缘电阻测量盒包括:盒体、过线孔、电压测量端子、双档开关、电阻、电线;所述过线孔(1、2、8)开孔于盒体(10)上盖,电压测量端子(3、4、7)与开关(5、6)固定于盒体上盖;所述开关(5、6)进行连接后形成一个新型组合开关(9);所述电阻I(A)、电阻II(B)通过粘贴固定于盒体上盖下表面,所述电阻I(A)连接于开关(6)的开关引脚(6.1)与电压测量端子(7);所述电阻II(B)连接于开关(6)的开关引脚(6.3)与电压测量端子(7);所述电线(11、12、13)从过线孔(1、2、8)引到盒体(10)外部。
2.如权利要求1所述绝缘电阻测量盒,所述开关(5、6)用导线进行连接,形成一个组合开关(9),开关(5)控制电动汽车REESS正负极,开关(6)控制电路中需要接入的电阻。
3.如权利要求1所述绝缘电阻测量盒,所述电阻,针对电动汽车常用的工作电压,有两种不同阻值的电阻I(A)和电阻II(B)可选。
4.如权利要求1所述绝缘电阻测量盒,所述测量盒上盖底部线路连接完成后由绝缘材料进行加固。
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