[实用新型]重型汽车双联车桥轴差速器的前垫片有效
申请号: | 201520870712.9 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205101500U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 徐安健;陈作云;朱建华;葛友海 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蒋文芳 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车双联车桥轴差速器的前垫片,本实用新型包括输入轴、啮合套、前垫片、三联齿轮、多个行星轮、差壳、十字轴、后半轴齿轮,三联齿轮的一个端面上设置有凹槽,前垫片的一侧与输入轴的台阶与接触,前垫片的另一侧置于三联齿轮的凹槽中,前垫片的外径为102mm,前垫片的厚度为6.5~7.5mm,凹槽的内径与前垫片的直径相匹配,凹槽的深度与前垫片的厚度相匹配。本实用新型的有益技术效果为:由于前垫片直径增大,单位面积上的压力减小,输入轴与前垫片接触面压力减小,减少输入轴与前垫片之间的磨损,延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 双联车桥轴 差速器 垫片 | ||
【主权项】:
一种重型汽车双联车桥轴差速器的前垫片,包括输入轴(1)、啮合套(2)、前垫片(3)、三联齿轮(4)、多个行星轮(5)、差壳(6)、十字轴(7)、后半轴齿轮(8),三联齿轮(4)的一个端面上设置有凹槽,前垫片(3)的一侧与输入轴(1)的台阶接触,前垫片(3)的另一侧置于三联齿轮(4)的凹槽中,其特征在于:所述前垫片(3)的外径为102mm,前垫片(3)的厚度为6.5~7.5mm,所述凹槽的内径与前垫片(3)的外径相匹配,所述凹槽的深度与前垫片(3)的厚度相匹配。
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