[实用新型]一种蓄电池控制系统和管理系统有效
申请号: | 201520785464.8 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205022502U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 徐鹤函 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 南毅宁;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蓄电池控制系统和管理系统,该蓄电池控制系统包括BCM、T-Box以及PEPS,BCM通过总线与T-Box以及PEPS连接,PEPS通过总线与T-Box连接,当BCM检测到蓄电池的电量等于或者小于预设的第一电量阈值时,BCM向T-Box发送用于指示蓄电池的电量不足的报警信号,T-Box用于接收到报警信号后,通过无线方式向控制终端发送用于提示蓄电池的电量不足的提示消息,能够使驾驶员不在车辆中的时候也能够通过该控制终端获知车辆的蓄电池的电量不足的消息。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 控制系统 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种蓄电池控制系统,其特征在于,所述系统包括:车身控制模块BCM、远程控制模块T‑Box以及无钥匙启动系统PEPS;所述BCM通过总线与所述T‑Box以及所述PEPS连接,所述PEPS通过总线与所述T‑Box连接;所述BCM用于检测蓄电池的电量,当检测到所述蓄电池的电量等于或者小于预设的第一电量阈值时,所述BCM向所述T‑Box发送用于指示所述蓄电池的电量不足的报警信号;所述T‑Box用于接收到所述报警信号后,通过无线方式向控制终端发送用于提示所述蓄电池的电量不足的提示消息。
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