[实用新型]一种蓄电池控制系统和管理系统

权利要求书

1.一种蓄电池控制系统，其特征在于，所述系统包括：车身控制模块BCM、远程控制模块T-Box以及无钥匙启动系统PEPS；所述BCM通过总线与所述T-Box以及所述PEPS连接，所述PEPS通过总线与所述T-Box连接；

所述BCM用于检测蓄电池的电量，当检测到所述蓄电池的电量等于或者小于预设的第一电量阈值时，所述BCM向所述T-Box发送用于指示所述蓄电池的电量不足的报警信号；

所述T-Box用于接收到所述报警信号后，通过无线方式向控制终端发送用于提示所述蓄电池的电量不足的提示消息。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：组合仪表模块ICM，所述BCM通过总线与所述ICM连接；

所述BCM还用于当检测到所述蓄电池的电量等于或者小于预设的第一电量阈值时，向所述ICM发送所述报警信号；

所述ICM用于在接收到所述报警信号后，在仪表上显示所述蓄电池的电量不足的标识。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述T-Box还用于当在发送所述提示消息之后的第一时间内未收到所述控制终端发送的用于响应所述提示消息的回复消息时，每隔第二时间向所述控制终端重复发送所述提示消息。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述T-Box还用于当接收到所述控制终端发送的用于指示所述蓄电池充电的回复消息时，启动蓄电池充电模式。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述T-Box用于向所述PEPS发送用于指示所述蓄电池充电的充电信号；

所述PEPS用于在接收到所述充电信号后，向发动机发送启动信号，以便所述发动机在接收到所述启动信号后启动，为所述蓄电池充电。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，

所述BCM还用于当检测到所述蓄电池的电量达到预设的第二电量阈值时，向所述PEPS发送用于指示停止充电的停止信号；

所述PEPS还用于在接收到所述停止信号后，向所述发动机发送关闭信号，以便所述发动机在接收到所述关闭信号后关闭，停止为所述蓄电池充电。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，

所述T-Box还用于通过所述无线方式向所述控制终端发送用于提示所述蓄电池充电完成的提示消息。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述T-Box还用于当接收到所述控制终端发送的用于指示忽略所述提示消息的回复消息时，停止重复发送所述提示消息。

9.根据权利要求1-8任一项所述的系统，其特征在于，

所述总线包括：控制器局域网络CAN总线；

所述无线方式包括：无线网络、无线局域网或短距离无线通信。

10.一种蓄电池管理系统，其特征在于，所述系统包括：

权利要求1-9任一项所述的蓄电池控制系统；以及

与所述蓄电池控制系统通过无线方式连接的控制终端；

所述控制终端用于当接收到所述蓄电池控制系统发送的用于提示所述蓄电池的电量不足的提示消息时，显示所述提示消息。