[实用新型]用于物体竖直升降的运输装置有效

专利信息
申请号: 201520710051.3 申请日: 2015-09-14
公开(公告)号: CN205035002U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 陈家新 申请(专利权)人: 陈家新
主分类号: B66D1/00 分类号: B66D1/00;B66D1/12;B66D1/14
代理公司: 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 代理人: 杨天娇
地址: 237399 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 用于物体竖直升降的运输装置,包括壳体、动力组件、传动组件、绕线组件;所述壳体一侧板外壁上设有电机壳,与电机壳相对的壳体侧的底端设有吊钩;所述动力组件包括电机、主动齿轮;电机设在电机壳内,电机的输出轴向上伸出电机壳,主动齿轮套设在电机输出轴的伸出端上;传动组件包括两根传动杆、两件传动齿轮,两根传动杆竖直设在靠近电机壳的壳体端部内,且两根传动杆的上端均伸出壳体;两件传动齿轮分别套设在传动杆的上伸出端部上,两件传动齿轮均与主动齿轮外啮合;所述传动杆对应的壳体内均横向设有绕线组件;所述绕线组件包括绕线轴、纵向固定在绕线轴两端的涡轮,绕线轴两端的涡轮分别与两根传动杆上相同位置的螺旋齿啮合、传动。
搜索关键词: 用于 物体 竖直 升降 运输 装置
【主权项】:
用于物体竖直升降的运输装置,其特征在于:包括壳体(6)、动力组件、传动组件、绕线组件;所述壳体(6)为纵截面呈矩形的盒状,其一侧板外壁的上端纵向连接有圆弧状的电机壳(61),与电机壳(61)相对的壳体(6)侧面为敞口,且在壳体(6)敞口处的底端横向连接有吊钩(7);所述动力组件包括电机(1)、主动齿轮(11);所述电机(1)设在所述的电机壳(61)内,电机(1)的输出轴呈竖直状、并向上伸出电机壳(61);所属主动齿轮(11)固定套设在电机(1)输出轴的伸出端上;所述传动组件包括两根传动杆(8)、两件传动齿轮(2),传动杆(8)为设有两个以上螺旋齿(81)的蜗杆;所述两根传动杆(8)竖直设在靠近电机壳(61)的壳体(6)端部内,且两根传动杆(8)的上端均伸出壳体(6);所述两件传动齿轮(2)分别固定套设在两根传动杆(8)的上伸出端部上,两件传动齿轮(2)均与主动齿轮(11)外啮合;所述传动杆(8)上每个螺旋齿(81)对应的壳体(6)内均横向设有绕线组件;所述绕线组件包括绕线轴(3)、纵向固定在绕线轴(3)两端的涡轮(31),所述绕线轴(3)通过轴承横向动配合在壳体(6)内壁上,绕线轴(3)两端的涡轮(31)分别与两根传动杆(8)上相同位置的螺旋齿(81)啮合、传动;工作时,用一根绳索(4)对所有绕线组件的绕线轴(3)进行缠绕,绳索(4)的两端分别从壳体(6)上、下盖板对应的孔伸出,绳索(4)的下伸出端固定在地面上,绳索(4)的上伸出端与设在墙体高处的支架固定,货物勾设在所述的吊钩(7)上;遥控电机(1)运转,通过绕线轴(3)对绳索(4)的逐段旋转缠绕、实现运输装置沿绳索(4)向上运动,带动货物上升。
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