[实用新型]一种发动机台架燃油自防护系统有效

专利信息
申请号: 201520695595.7 申请日: 2015-09-09
公开(公告)号: CN205064104U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 郝佳胜;王志东;赵彬;陈永刚;田海涛;贺燕铭;田安民;李继凯;李红强;韩仑;周启顺 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: F02D41/00 分类号: F02D41/00;F02B77/08;G01M15/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型提供了一种发动机台架燃油自防护系统,包括:用于采集待测发动机的转速值的转速传感器,用于采集燃油压力值的燃油压力传感器,控制电路,所述控制电路的第一信号输入端与所述转速传感器的信号输出端连接,用于接收所述转速值,所述控制电路的第二信号输入端与所述燃油压力传感器的信号输出端连接,用于接收所述燃油压力值;以及用于控制所述燃油供给管路开启或关闭的电子控制阀。本实用新型所提供发动机台架燃油自防护系统可有效阻断燃油供应,将试验室的损失降至最低,同时所述系统还设置有报警装置,以提醒工作人员及时关闭油耗仪及总油阀,保护油耗仪。
搜索关键词: 一种 发动机 台架 燃油 防护 系统
【主权项】:
一种发动机台架燃油自防护系统,其特征在于,包括:用于采集待测发动机的转速值的转速传感器,所述转速传感器设置在用于测量待测发动机输出功率的发动机测功机上;用于采集燃油压力值的燃油压力传感器,所述燃油压力传感器设置在所述待测发动机和油耗仪之间的燃油供给管路上;控制电路,所述控制电路的第一信号输入端与所述转速传感器的信号输出端连接,用于接收所述转速值,所述控制电路的第二信号输入端与所述燃油压力传感器的信号输出端连接,用于接收所述燃油压力值;以及用于控制所述燃油供给管路开启或关闭的电子控制阀,所述电子控制阀设置在所述燃油供给管路上,所述电子控制阀的信号输入端与所述控制电路的第一信号输出端连接;其中,在所述控制电路接收到的所述转速值大于或等于转速阈值,以及接收到的所述燃油压力值大于或等于压力阈值时,所述控制电路的第一信号输出端输出一控制信号至所述电子控制阀,所述电子控制阀根据所述控制信号关闭所述燃油供给管路。
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