[实用新型]轿跑车专用驻车制动钳总成

摘要

一种轿跑车专用驻车制动钳总成，包括驻车钳体主体、驻车钳体爪部、驻车摩擦片、滑动轴、滑动轴螺栓，滑动轴橡胶套、第一O形密封圈、连接螺栓、连杆总成。在驻车钳体内设置有活塞、螺纹导杆、调整螺套、第二O型密封圈、铜套、进油孔螺栓等。在驻车钳体后端设置有转动支架、回位弹簧等。本实用新型采用专用驻车制动钳总成通过连接螺栓将其固定在后叉形节一侧，通过拉索带动转动支架转动，从而使螺纹导杆移动并带动调整螺套使活塞向外运动的驻车机构。当松开拉索解除驻车时，由回位弹簧的弹力带动螺纹导杆，使调整螺套向后运动。活塞靠矩形密封圈的回复力回位。本实用新型除操作简单、体积较小、易于布置外、安全性高、不易抱死等特点。

主权项

一种轿跑车专用驻车制动钳总成，包括驻车钳体主体（1）、驻车钳体爪部（2）、驻车摩擦片（3）、滑动轴（4），所述滑动轴（4）设置在驻车钳体主体（1）的一侧；所述驻车钳体主体（1）内设置有活塞（5），所述活塞（5）前端与驻车摩擦片（3）相抵接；所述驻车钳体主体（1）内还设有钢珠套（6）、钢珠套螺杆（7）、钢珠（8）、钢珠固定架（9），所述钢珠套螺杆（7）的前端部设置有转动支架（10），所述钢珠固定架（9）设置在钢珠套螺杆（7）与钢珠套（6）之间，所述钢珠（8）设置在钢珠固定架（9）内，其特征在于：所述驻车钳体主体（1）与驻车钳体爪部（2）相连接；所述驻车摩擦片（3）固定在驻车钳体主体（1）、驻车钳体爪部（2）的内壁上；所述活塞（5）后端设置有相互矩齿型螺纹配合的调整螺套（11）与螺纹导杆（12），所述螺纹导杆（12）固定在活塞（5）内，所述调整螺套（11）与钢珠套（6）相联接；所述调整螺套（11）上套接有弹簧（13），所述弹簧（13）一端设置有弹簧座套（14），另一端设置有弹簧座套垫圈（15），所述弹簧座套垫圈（15）设置在钢珠套（6）端面；所述驻车钳体主体（1）内壁设有用于卡住弹簧座套（14）的弹簧座套挡圈（16）。