[实用新型]电动汽车的真空刹车助力结构有效
| 申请号： | 201520523683.9 | 申请日： | 2015-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN204937121U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 蒋雪银;张新福 | 申请（专利权）人： | 安徽长乐新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 237400 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的真空刹车助力结构，包括有控制器、电机、真空泵、压力开关、储气罐和制动泵真空包，电机与真空泵传动连接，压力开关安装在储气罐上，控制器分别与电机和压力开关电连接，真空泵、储气罐和制动泵真空包通过连接管依次连接。本实用新型结构合理，采用真空助力方式，解决了低速电动汽车制动性能差的问题，从而提高了整车的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 真空 刹车 助力 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的真空刹车助力结构，包括有控制器、电机、真空泵、压力开关、储气罐和制动泵真空包，其特征在于：所述的电机与所述真空泵传动连接，所述的压力开关安装在所述储气罐上，所述的控制器分别与所述电机和压力开关电连接，所述的真空泵、储气罐和制动泵真空包通过连接管依次连接。
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