[实用新型]一种智能车身控制系统有效
| 申请号： | 201520521573.9 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN204895351U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 许婷婷;覃华强;彭杨;彭承荣;廖鸿胡 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 乔冠男 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种智能车身控制系统，该控制系统中包括雨刮控制系统、车灯控制系统和遥控钥匙控制系统；车辆后雨刮开启状态下，车身控制模块检测到尾门开启信号，会自动关闭尾门雨刮器；车身控制模块检测到前雨刮工作和倒档信号时，会立即自动启动后雨刮；夜晚车辆熄火后，在1秒内拨动两下超车灯开关，车身控制模块可以控制近光灯开启一段时间；遥控钥匙没有退出到OFF档，屏蔽遥控钥匙信号，防止司机在旋转遥控钥匙时误触碰遥控钥匙按键；遥控钥匙不在点火锁内，当遥控钥匙闭锁成功后，然后遥控钥匙解锁，30s内没有任何车门打开，车辆再次执行闭锁动作；遥控钥匙超时关闭功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 车身 控制系统 | ||
【主权项】：
一种智能车身控制系统，其特征在于：车辆前雨刮开关通过硬线与车身控制模块输入针脚连接，车辆后雨刮开关通过硬线与车身控制模块输入针脚连接，车身控制模块输出针脚通过硬线与后雨刮继电器连接，后雨刮继电器以硬线形式与后雨刮电机连接；尾门锁电机通过硬线与车身控制模块的输入和输出针脚分别连接；车身控制模块和变速箱控制模块分别连接到CAN网络，车身控制模块接收变速箱控制模块发送到CAN网络上的倒档信号。
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