[实用新型]一种变速箱主轴的密封安装结构

摘要

本申请公开了一种变速箱主轴的密封安装结构，包括变速箱壳体和转动设于变速箱壳体上的主轴，变速箱壳体上形成有轴套，该轴套套设于主轴的外侧，主轴和轴套之间设有轴承，轴承套设于主轴的外侧，轴套位于变速箱壳体外部的一端密封设有轴承端盖，轴承端盖套设于主轴的外侧，轴承端盖的边缘通过螺栓可拆卸固定于变速箱壳体上，主轴的外侧还套设有挡油环，轴承端盖套设于挡油环的外侧，轴承端盖与挡油环之间密封有羊毛毡圈，轴承端盖靠近变速箱壳体内部的一侧沿垂直轴向的方向上凸伸有环形的限位板，挡油环的外表面凹设形成有一与限位板相对的接触面。本实用新型的机床变速箱中，主轴与箱体之间的转动更加稳定，使用寿命高，而且密封性好。

主权项

一种变速箱主轴的密封安装结构，其特征在于，包括变速箱壳体和转动设于所述变速箱壳体上的主轴，所述变速箱壳体上形成有连通所述变速箱壳体内外的轴套，该轴套套设于所述主轴的外侧，所述主轴和所述轴套之间设有轴承，所述轴承套设于所述主轴的外侧，所述轴套位于所述变速箱壳体外部的一端密封设有轴承端盖，所述轴承端盖套设于主轴的外侧，所述轴承端盖的边缘通过螺栓可拆卸固定于变速箱壳体上，所述主轴的外侧还套设有挡油环，所述轴承端盖套设于挡油环的外侧，所述轴承端盖与挡油环之间密封有羊毛毡圈，所述轴承端盖靠近变速箱壳体内部的一侧沿垂直轴向的方向上凸伸有环形的限位板，所述挡油环的外表面凹设形成有一与所述限位板相对的接触面。