[实用新型]汽车轮胎刹车毂轮毂整体液压拆装机

摘要

本实用新型涉及汽车维修设备，特别是一种汽车轮胎刹车毂轮毂整体液压拆装机。它是在工作车架底部安装有行走轮，工作车架一端的两侧各伸出一支撑臂，两个支撑臂上分别通过铰链活动安装有一轮胎举升架，两个轮胎举升架分别连接收缩液压缸的尾端及伸缩杆。本实用新型汽车轮胎刹车毂轮毂整体液压拆装机，集合轮胎整体液压滚筒挤压台升、钢绳挂勾液压拉码功能于一台工作车上，移动灵活，操作轻松，只需一人，所有工作即可轻松完成。

主权项

一种汽车轮胎刹车毂轮毂整体液压拆装机，其特征在于：它是在工作车架（1）底部安装有行走轮，工作车架（1）一端的两侧各伸出一支撑臂，两个支撑臂上分别通过铰链活动安装有一轮胎举升架（4），两个轮胎举升架（4）分别连接收缩液压缸（6）的尾端及伸缩杆；工作车架（1）上垂直安装有圆管立柱(12)，圆管立柱(12)的管壁上水平安装有工作车手柄（23）， 圆管立柱(12)活动套装于外圆管（24）内，管立柱(12)顶部活动安装有水平方向的轮胎稳固支架（20），轮胎稳固支架（20）前端活动安装有一活动臂（26）；所述的外圆管（24）底部垂直固定有轴套（27），轴套（27）两侧通过铰链与拉码条形支架（18）一端活动连接，拉码条形支架（18）的另一端与油缸滑套（30）活动连接，油缸滑套（30）活动套装于拉码液压缸（13）上，拉码液压缸（13）前端的拉码油缸轴上安装有拉码丝杆（14），拉码液压缸（13）尾部装有拉码底座（22），拉码底座（22）与拉码回位弹簧挂板（28）之间安装有对角回位弹簧（19），所述的拉码回位弹簧挂板（28）位于拉码油缸轴与拉码丝杆（14）的联接处；所述的拉码底座（22）上安装有带拉码挂钩（15）的拉码钢绳（16）。