[实用新型]发动机用封严套筒及具有其的发动机有效
| 申请号： | 201520341585.3 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204716401U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 关辉;彭煜;雷霄玉;朱孟宇;陈蔚兴 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/12 | 分类号： | F02C7/12 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 沈林华 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机用封严套筒及具有其的发动机，该封严套筒包括筒体，筒体呈圆环状，筒体的两端设有用于与外部的火焰筒内环连接的连接部，筒体的壁体上设有至少一个用于导入冷却气流的引气孔，筒体的外壁在引气孔处设有用于对待流入筒体内的冷却气流进行阻挡以形成折流的折流部。本实用新型通过在封严套筒的筒体的外壁上设置折流部，使得冷却气流通过折流部绕流后再经引气孔进入转子内，绕流折流部后的冷却气流中的灰尘、砂粒等由于惯性的作用被隔离在引气孔外，使得进入转子内的沙尘含量降低，有效避免沙尘沉积在转子腔内壁，提高了转子运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 用封严 套筒 具有 | ||
【主权项】：
一种发动机用封严套筒，其特征在于，所述封严套筒包括筒体(10)，所述筒体(10)呈圆环状，所述筒体(10)的两端设有用于与外部的火焰筒内环(20)连接的连接部(11)，所述筒体(10)的壁体上设有至少一个用于导入冷却气流的引气孔(12)，所述筒体(10)的外壁在所述引气孔(12)处设有用于对待流入所述筒体(10)内的冷却气流进行阻挡以形成折流的折流部(13)。
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