[实用新型]一种凹槽气膜孔结构及燃气轮机有效
申请号: | 201520294987.2 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204663588U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 冯晓星;王辉 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F02C7/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种凹槽气膜孔结构及燃气轮机,凹槽气膜孔结构包括:固体壁(1)、若干气膜孔(2)和若干凹槽(3),凹槽(3)开设在固体壁(1)的表面,气膜孔(2)开设在凹槽(3)的槽底,凹槽(3)的两个槽壁在气膜孔(2)对应的位置分别形成凹陷部(4)和凸起部(5),凹陷部(4)和凸起部(5)将气膜孔(2)的出口包围,以便引导从气膜孔(2)流出的气流在固体壁(1)的部分表面上形成冷却气膜。本实用新型的凹槽气膜孔结构能够破坏气膜孔出口的气流,产生横向覆盖范围更大的涡,有利于冷却气流贴附在固体壁高温表面更大的面积上,从而使冷却气流的横向覆盖效果更佳,能够提高气膜的冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 凹槽 气膜孔 结构 燃气轮机 | ||
【主权项】:
一种凹槽气膜孔结构,其特征在于,包括:固体壁(1)、若干气膜孔(2)和若干凹槽(3),所述凹槽(3)开设在所述固体壁(1)的表面,所述气膜孔(2)开设在所述凹槽(3)的槽底,所述凹槽(3)的两个槽壁在所述气膜孔(2)对应的位置分别形成凹陷部(4)和凸起部(5),所述凹陷部(4)和所述凸起部(5)将所述气膜孔(2)的出口包围,以便引导从所述气膜孔(2)流出的气流在所述固体壁(1)的部分表面上形成冷却气膜。
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