[实用新型]一种凹槽气膜孔结构及燃气轮机有效
申请号: | 201520294987.2 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204663588U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 冯晓星;王辉 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F02C7/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凹槽 气膜孔 结构 燃气轮机 | ||
1.一种凹槽气膜孔结构,其特征在于,包括:固体壁(1)、若干气膜孔(2)和若干凹槽(3),所述凹槽(3)开设在所述固体壁(1)的表面,所述气膜孔(2)开设在所述凹槽(3)的槽底,所述凹槽(3)的两个槽壁在所述气膜孔(2)对应的位置分别形成凹陷部(4)和凸起部(5),所述凹陷部(4)和所述凸起部(5)将所述气膜孔(2)的出口包围,以便引导从所述气膜孔(2)流出的气流在所述固体壁(1)的部分表面上形成冷却气膜。
2.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,还包括连接槽(6),所述连接槽(6)设置在相邻的所述凹槽(3)之间,能够使所有的所述凹槽(3)形成连续槽结构。
3.根据权利要求2所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述连接槽(6)为横向直线段或者曲线段。
4.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述凹槽(3)的形状为抛物线形、正弦曲线形、V形、W形或M形。
5.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述凸起部(5)为尖角形状或者倒圆形状。
6.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,每个所述凹槽(3)包括多个所述凸起部(5),多个所述凸起部(5)沿所述凹槽(3)一侧的槽壁排布。
7.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述气膜孔(2)相对于所述固体壁(1)的表面垂直或者沿指向所述凸起部(5)的方向倾斜开设。
8.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述气膜孔(2)为圆形孔、椭圆孔、方形孔或者扩张孔。
9.根据权利要求1所述的凹槽气膜孔结构,其特征在于,所述气膜孔(2)的直径为D,所述凹槽(3)的宽度(W)为0.1D~10D;所述凹槽(3)的深度(H)大于0.1D,且不能超过固体壁(1)的厚度;所述气膜孔(2)的孔壁与所述凹陷部(4)之间的距离(L1)为0~5D;所述气膜孔(2)的孔壁与所述凸起部(5)之间的距离(L2)为0~10D。
10.一种燃气轮机,其特征在于,所述燃气轮机的涡轮叶片和/或燃烧室壁面开设有如权利要求1~9任一项所述的凹槽气膜孔结构。
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