[实用新型]一种铁路货车转向架与车体吊运装置

摘要

本实用新型涉及一种铁路货车转向架与车体吊运装置，属于铁路货车吊运领域。本实用新型的吊运装置，包括吊钩、托板、钢丝绳、绳夹、花篮螺丝；两个吊钩分别通过各自上端的焊接平面与车体中梁的左、右内侧壁焊接固定，两个托板托在转向架轴下端，两条钢丝绳的下端各绕过一块托板外壁的环形槽，两条钢丝绳的上端各挂在一个吊钩下端的支撑部上，使托板与吊钩竖直支撑，实现转向架轴与车体中梁定位。本实用新型的吊运装置，结构简单，装卸方便，不仅大大地节省了铁路车辆的包装成本，包装过程中也减少了人力，提高了生产运输效率；本实用新型的吊运装置，有效提高了承载重量。

主权项

一种铁路货车转向架与车体吊运装置，其特征是：包括吊钩、托板、钢丝绳、绳夹、花篮螺丝；吊钩上端外侧加工有焊接平面，吊钩下端为向内弯折的支撑部；托板为与转向架轴外径相匹配的半圆环形支撑板，托板外壁上加工有环形槽；两个吊钩分别通过各自上端的焊接平面与车体中梁的左、右内侧壁焊接固定，两个托板托在转向架轴下端，两条钢丝绳的下端各绕过一块托板外壁的环形槽，两条钢丝绳的上端各挂在一个吊钩下端的支撑部上，使托板与吊钩竖直支撑，实现转向架轴与车体中梁定位。