[实用新型]内燃机的可变气门升程机构有效
申请号: | 201520132392.7 | 申请日: | 2015-03-09 |
公开(公告)号: | CN204716324U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 杨鲁川;武冠军 | 申请(专利权)人: | 常州嵘驰发动机技术有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种内燃机的可变气门升程机构,包括:驱动件(1);第一传递件(2),其上设有支承面(20);第二传递组件(3),所述第二传递组件(3)包括支承轴(30)和设置于所述支承轴(30)上的滚轮(31);升程调节件(4),所述升程调节件(4)包括转动轴(40),所述转动轴(40)具有转动中心(P4)、导向面(41)以及空腔(43);各组成部分的位置关系如下:所述升程调节件(4)的导向面(41)和所述第一传递件(2)的支承面(20)距所述第二传递组件(3)的支承轴(30)转动中心(P3)的距离分别等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3);所述驱动件(1)抵靠在所述第二传递组件(3)的滚轮(31)上,在所述驱动件(1)的非驱动区段,所述支承轴(30)的转动中心(P3)与所述转动轴(40)的转动中心(P4)重合,在所述驱动件(1)的驱动区段,所述支承轴(30)可沿所述导向面(41)移动。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 可变 气门 机构 | ||
【主权项】:
一种内燃机的可变气门升程机构,包括:凸轮(1);第一传递件(2),其上设有支承面(20);第二传递组件(3),所述第二传递组件(3)包括支承轴(30)和设置于所述支承轴(30)上的滚轮(31);升程调节件(4),所述升程调节件(4)包括转动轴(40),所述转动轴(40)具有转动中心(P4)、导向面(41)以及空腔(43);其特征在于:各组成部分的位置关系如下:所述升程调节件(4)的导向面(41)和所述第一传递件(2)的支承面(20)距所述第二传递组件(3)的支承轴(30)转动中心(P3)的距离分别等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3);所述凸轮(1)抵靠在所述第二传递组件(3)的滚轮(31)上,在所述凸轮(1)的非驱动区段,所述支承轴(30)的转动中心(P3)与所述转动轴(40)的转动中心(P4)重合,在所述凸轮(1)的驱动区段,所述支承轴(30)可沿所述导向面(41)移动。
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