[发明专利]紧急解除拉索的工作装置有效
申请号: | 201511001067.8 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN106884980B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 申永奎;李成俊 | 申请(专利权)人: | 因法克公司 |
主分类号: | F16H61/16 | 分类号: | F16H61/16;F16H59/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 崔丽娟;郑霞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明的紧急解除拉索的工作装置能够通过用于防止与紧急解除拉索相连接的紧急解除杆的固定结构发生磨损的结构及在引擎及变速器重新启动时自动解除紧急解除杆的固定结构且使变速器向停车档自动转换的结构,来防止紧急解除杆发生故障,从而能够显著提高耐久性及可靠性,并能够提高驾驶人员及搭乘人员的方便。 | ||
搜索关键词: | 紧急 解除 工作 装置 | ||
【主权项】:
1.一种紧急解除拉索的工作装置,利用紧急解除拉索来以手动方式使自动变速器从停车档转换为空档,上述紧急解除拉索的工作装置的特征在于,包括:杆支架,固定在与驾驶座相邻的位置;手柄杆,以能够以枢轴为中心从第一位置向第二位置进行枢轴运动的方式设置在上述杆支架,并固定有上述紧急解除拉索的一端;滑动部,具有用于使上述手柄杆固定于上述第二位置的锁定突起,并以能够进行直线往返运动的方式与上述手柄杆相结合;弹簧夹,固定于上述杆支架,并与上述锁定突起相结合,用于阻止上述手柄杆从上述第二位置向上述第一位置返回;以及引导销,用于防止上述手柄杆从上述杆支架脱离,并以能够进行枢轴运动的方式支撑上述手柄杆,上述手柄杆从上述第一位置向上述第二位置进行枢轴运动,从而一边拉动上述紧急解除拉索,一边使上述自动变速器从停车档转换为空档;若上述手柄杆向上述第二位置进行枢轴运动,则上述锁定突起和上述弹簧夹进行结合,使得上述手柄杆固定于上述第二位置;在上述手柄杆固定于上述第二位置后,若向上述紧急解除拉索施加大于预定张力的张力,则上述滑动部向远离上述枢轴的方向进行直线移动,且上述锁定突起和上述弹簧夹的结合被解除。
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