[发明专利]连续可变气门升程系统及汽车在审
申请号: | 201510996351.7 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN105604634A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 林思聪;李钰怀;刘巨江;练海年 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种连续可变气门升程系统,包括驱动摆臂、凸轮轴及气门机构,气门机构包括滚子摇臂及与滚子摇臂相连的气门,驱动摆臂具有驱动面,驱动面与滚子摇臂接触以驱动气门做往复运动,连续可变气门升程系统还包括中间轴、调节块及调节摆臂,驱动摆臂、调节块和调节摆臂套设于中间轴上并且各自均可绕中间轴摆动,驱动摆臂上设有第一连接部,调节块上设有第二连接部,调节摆臂上设有第三连接部,第一连接部、第二连接部和第三连接部沿中间轴的圆周方向排列,第二连接部位于第一连接部与第三连接部之间,第二连接部的两侧分别与第一连接部和第三连接部接触,第二连接部与第三连接部之间接触形成螺旋面,调节块沿中间轴的轴向滑动,凸轮轴与调节摆臂接触。 | ||
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【主权项】:
一种连续可变气门升程系统,包括驱动摆臂(10)、凸轮轴(50)及气门机构(60),所述气门机构(60)包括滚子摇臂(61)及与滚子摇臂(61)相连的气门(62),所述驱动摆臂(10)具有驱动面(13),所述驱动面(13)与所述滚子摇臂(61)接触以驱动所述气门(62)做往复运动,其特征在于:所述连续可变气门升程系统还包括中间轴(40)、调节块(20)及调节摆臂(30),所述驱动摆臂(10)、所述调节块(20)和所述调节摆臂(30)套设于所述中间轴(40)上并且各自均可绕所述中间轴(40)摆动,所述驱动摆臂(10)上设有第一连接部(12),所述调节块(20)上设有第二连接部(22),所述调节摆臂(30)上设有第三连接部(32),所述第一连接部(12)、所述第二连接部(22)和所述第三连接部(32)沿所述中间轴(40)的圆周方向排列,所述第二连接部(22)位于所述第一连接部(12)与所述第三连接部(32)之间,所述第二连接部(22)的两侧分别与所述第一连接部(12)和所述第三连接部(32)接触,所述第二连接部(22)与所述第三连接部(32)之间接触形成螺旋面,所述调节块(20)还可沿所述中间轴(40)的轴向滑动,所述凸轮轴(50)与所述调节摆臂(30)接触。
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