[发明专利]用于控制锁止式差速齿轮机构的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201510904043.7 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN105697769B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: M·弗赫特纳 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: F16H63/44 分类号: F16H63/44;B60K23/04;F16H48/20
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司11285 代理人: 潘飞,郑建晖
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于控制机动车辆(10)的传动系(12)的锁止式差速齿轮机构(24)的方法,其中出于驱动该机动车辆(10)的目的由一个电动机器(14)提供了驱动转矩(t),并且出于驱动驱动车轮(16R,16L)的目的该驱动转矩被传递至该锁止式差速齿轮机构(24),其中使用该电动机器(14)的反作用转矩以便基于该反作用转矩来控制该锁止式差速齿轮机构(24)。
搜索关键词: 用于 控制 锁止式差速 齿轮 机构 方法 装置
【主权项】:
一种用于控制机动车辆(10)的传动系(12)的锁止式差速齿轮机构(24)的方法,其中出于驱动该机动车辆(10)的目的由一个电动机器(14)提供了驱动转矩(t),并且出于驱动从动车轮(16R,16L)的目的该驱动转矩被传递至该锁止式差速齿轮机构(24),其特征在于,使用该电动机器(14)的反作用转矩以便基于该反作用转矩来控制该锁止式差速齿轮机构(24);以及出于检测该反作用转矩的目的,该电动机器(14)被可旋转地安装并且该反作用转矩是在该电动机器(14)与一个固定支承件(29)之间检测的。
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