[发明专利]扭力梁、扭力梁悬架及车辆有效
| 申请号： | 201510880968.2 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN106828000B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 宋朝远 | 申请（专利权）人： | 北京宝沃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/18 | 分类号： | B60G11/18;B60G11/20 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 王书彪;刘艳芬 |
| 地址： | 101509 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种扭力梁、扭力梁悬架及车辆，其中，扭力梁包括：纵向托臂及轮边支架，所述轮边支架设有橡胶衬套，并通过所述橡胶衬套安装于所述纵向托臂的后端。其中，在所述轮边支架与所述纵向托臂的连接处设有调整后轮定位参数的偏心螺栓。本发明实施例通过使扭力梁的轮边支架与纵向托臂通过橡胶衬套柔性连接，并且使其中一个橡胶衬套通过偏心螺栓与纵向托臂活动连接，通过调整偏心螺栓改变橡胶衬套的位置，调整车轮的前束值，通过调整车轮的前束值可以抵消部分车轮外倾角对车辆操稳及轮胎磨损的影响，增加行车的安全性，减少轮胎磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 扭力梁 橡胶衬套 纵向托臂 轮边 支架 偏心螺栓 轮胎磨损 前束 悬架 车轮 车轮外倾角 定位参数 活动连接 柔性连接 后轮 抵消 行车 | ||
【主权项】：
1.一种扭力梁，其特征在于，包括：纵向托臂；及轮边支架，所述轮边支架设有橡胶衬套，并通过所述橡胶衬套安装于所述纵向托臂的后端；其中，在所述轮边支架与所述纵向托臂的连接处设有调整后轮定位参数的偏心螺栓；所述轮边支架包括支架本体；所述纵向托臂包括托臂本体和安装支架，所述安装支架包括设置于所述托臂本体后端下部后端的后下安装支架；所述橡胶衬套包括分别设置于所述支架本体上部的中间及下部的左右两侧的上橡胶衬套、前下橡胶衬套及后下橡胶衬套；所述偏心螺栓设置于所述后下橡胶衬套与所述后下安装支架的连接处。
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