[发明专利]用于防止车辆的双离合变速器的故障的方法有效
| 申请号： | 201510874233.9 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106286815B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 尹永珉;曹圣铉 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本公开涉及用于防止车辆的双离合变速器的故障的方法。一种用于减少车辆的双离合变速器(“DCT”)的故障的方法，包括以下步骤：第一啮合步骤，在点火状态的情况下啮合DCT的奇数挡离合器和偶数挡离合器。确定步骤，当在第一啮合步骤之后发动机起动时确定变速杆所处的范围。第二啮合步骤，在根据所确定的变速杆的范围而使奇数挡离合器和偶数挡离合器中的至少一个脱离之后分别啮合换挡齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 防止 车辆 离合 变速器 故障 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于减少车辆的双离合变速器的故障的方法，包括以下步骤：第一啮合步骤，在点火的情况下啮合所述双离合变速器的奇数挡离合器和偶数挡离合器；确定步骤，当在所述第一啮合步骤之后发动机起动时确定变速杆所处的范围；以及第二啮合步骤，在根据所确定的所述变速杆的范围而使所述奇数挡离合器和所述偶数挡离合器中的至少一个脱离之后分别啮合奇数换挡齿轮和偶数换挡齿轮中的一者。
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