[发明专利]风冷柴油机低温起动装置及方法有效
| 申请号： | 201510837360.1 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN105484923B | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 乔静丽;魏朔;罗小江;吴骅;徐彦超;陈荣鑫 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04;F02N19/06;F02M31/13;F02M31/04 |
| 代理公司： | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)11565 | 代理人： | 朱晓蕾 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明风冷柴油机低温起动装置及方法涉及一种用于风冷柴油机低温起动的装置及方法。其目的是为了提供一种能够使风冷柴油机在低温环境下顺利起动的风冷柴油机低温起动装置及方法。本发明中的风冷柴油机低温起动装置包括火焰预热装置和电加热预热装置，所述火焰预热装置和电加热预热装置都设置在柴油机的进气道(1)内。本发明中的风冷柴油机低温起动方法包括以下步骤当温度在‑15℃以上时，只启用火焰预热装置，电气系统开始对火焰预热塞(3)通电加热；当温度为‑35℃～‑15℃时，在启用火焰预热装置的前提下再启用电加热预热装置。 | ||
| 搜索关键词： | 风冷 柴油机 低温 起动 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种风冷柴油机低温起动装置，其特征在于：包括火焰预热装置和电加热预热装置，所述火焰预热装置和电加热预热装置都设置在柴油机的进气道(1)内，所述进气道内的空气从电加热预热装置流向火焰预热装置，柴油机的喷油嘴设在电加热预热装置和火焰预热装置之间，所述火焰预热装置包括火焰预热塞(3)、电气系统及第一控制系统，所述电气系统用于加热火焰预热塞(3)，所述第一控制系统用于控制火焰预热塞的温度，所述电加热预热装置包括加热器、加热丝(2)及第二控制系统，所述加热器与加热丝相连，所述第二控制系统控制加热器对加热丝的加热温度。
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