[发明专利]车辆煞车控制设备和其煞车控制方法有效
| 申请号： | 201510741386.6 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105564401B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 金珍明 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 韩国京畿道平*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 公开一种车辆煞车控制设备，及其煞车控制方法。车辆煞车控制设备包括检测器，配置以检测自动煞车控制压信息，通过使用自动煞车控制压信息以执行一自动煞车及解除所述自动煞车；判定单元，配置以判定是否为所述检测出的自动煞车控制压信息之当前时间是自动煞车解除时间的第一状态；煞车力维持单元，配置以当为所述第一状态时，维持所述自动煞车控制压信息的所述自动煞车解除时段直到驾驶员踩踏踏板的驾驶员煞车控制压信息变成如所述自动煞车控制压信息一样的状态；和控制器，配置以传递维持煞车力的命令给煞车力维持单元，以维持所述自动煞车控制压信息的自动煞车解除时段直到所述驾驶员煞车控制压信息变成如自动煞车控制压信息一样的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 煞车 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆煞车控制设备，其特征在于，包括：一检测器，配置以检测自动煞车控制压信息，当靠近于一个目前对象时，通过使用所述自动煞车控制压信息，执行一自动煞车，及解除所述自动煞车；一判定单元，配置以判定是否所述检测出的自动煞车控制压信息之当前时间是一自动煞车解除时间的第一状态；一煞车力维持单元，配置以当为所述第一状态时，维持所述自动煞车控制压信息的所述自动煞车解除时段，直到一驾驶员踩踏一踏板的驾驶员煞车控制压信息变成如所述自动煞车控制压信息一样的状态；一控制器，配置以传递维持煞车力的一命令给所述煞车力维持单元，以接收所述自动煞车控制压信息和所述驾驶员煞车控制压信息，并维持所述自动煞车控制压信息的所述自动煞车解除时段，直到所述驾驶员煞车控制压信息变成如自动煞车控制压信息一样的状态；和一第一识别单元，配置以识别所述自动煞车控制压信息于所述自动煞车解除时段期间是否维持，直到所述驾驶员煞车控制压信息变成如所述自动煞车控制压信息一样的状态。
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