[发明专利]一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙传感器在审
| 申请号： | 201510738227.0 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN105333810A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 靖永志;张昆仑;王滢;董金文;刘国清;郭小舟;何飞;廖海军 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01B7/14 | 分类号： | G01B7/14 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙传感器，包括与车体上高频信号源相连的可控高频开关，与可控高频开关相连的探头线圈、与探头线圈连接的信号检测电路。传感器由三个完全一样的探头组成；每个探头包含一个检测线圈，每个检测线圈输入端分别连接到三个可控高频开关；三个高频开关分别与高频信号源相联；每个检测线圈的输出端分别与相互独立的信号检测电路(PS1、PS2和PS3)相连；可控高频开关和信号检测电路同时还与时序控制器(T)相连。该传感器三个探头之间无频率信号干扰，三个信号检测电路的输出信号之间相互独立，三个信号源的频率可以相同也可以不同，任何一路检测通道的工作状态不影响其它通道的检测结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 探头 分时 检测 低速 列车 间隙 传感器 | ||
【主权项】：
一种三探头分时检测中低速磁浮列车间隙传感器，包括与车体上高频信号源相连的可控高频开关，与可控高频开关相连的探头线圈、与探头线圈连接的信号检测电路；其特征在于，传感器由三个完全一样的探头组成；每个探头包含一个检测线圈，三个探头中心在一条直线上，任意相邻两线圈中心之间距离都为D，且每个线圈的大小和绕向相同；每个检测线圈输入端分别连接到三个可控高频开关(K1、K2和K3)；三个高频开关分别与高频信号源(S1、S2和S3)相联；每个检测线圈的输出端分别与相互独立的信号检测电路(PS1、PS2和PS3)相连；可控高频开关和信号检测电路同时还与产生使三个探头分时工作的时序控制器(T)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510738227.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电脑风扇缝隙检测与自动记录装置及缝隙测量方法
- 下一篇：发电机监测系统
