[发明专利]用于检测车轮组件擅动的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201510588097.7 申请日: 2015-09-16
公开(公告)号: CN105416235B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: T.E.尤特;D.M.基德;D.T.普雷夫克;W.A.比安多 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R25/30 分类号: B60R25/30;B60R25/104
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张小文;肖日松
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了用于检测车轮组件擅动的系统和方法。一种车辆,包含两个或更多个车轮组件,每一个车轮组件设有一个车轮组件传感器。所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据。通信地联接至所述多个车轮组件传感器的车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据和所述压力数据产生表示车轮组件擅动的输出。还可以使用与所述车轮组件传感器中的每一个相关联的倾斜度数据和信号强度数据来确定车轮组件擅动。
搜索关键词: 车轮组件 传感器 加速度数据 压力数据 信号强度数据 倾斜度数据 关联 动模块 检测 配置 联接 输出 通信
【主权项】:
一种车辆,包括:多个车轮组件;多个车轮组件传感器,每一个车轮组件传感器与所述多个车轮组件中的相应一个车轮组件相关联,其中,所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据,其中所述加速度数据表征所述多个车轮组件中的每一个车轮组件的至少轴向运动;以及车轮组件防擅动模块,其包含处理器,所述处理器通信地联接至所述多个车轮组件传感器,所述车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据产生表示车轮组件擅动的输出。
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