[发明专利]一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器在审
| 申请号： | 201510525709.8 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN106476887A | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 朱晓伟;陈阳斌;周榆人 | 申请（专利权）人： | 东风汽车零部件（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/22 | 分类号： | B62D5/22 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器，以现有额定工作压力为13.8MPa的整体式液压动力转向器为基础，对摇臂轴齿形及齿轮变位重新设计，齿形公差精度由原先的10级提高到8级，齿轮啮合截面的变位系数由原先的0变为了0.4，整圆齿数由原来的11齿增加到12齿，相应的摇臂轴与齿条活塞的中心距由原来的86mm增加到90mm，扇形齿与齿条活塞的啮合截面由原先距离小端面的6.5mm变为25.6mm，从而提供了高强度齿轮传动结构，本发明的额定工作压力达到17MPa，输出扭矩能达到7415N.m。而同等压力（13.8MPa）的情况下，输出扭矩从5518N.m提高到6020N.m，提高幅度达9%。能满足商用车工作油压提高的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 强度 齿轮 传动 结构 整体 液压 动力 转向器 | ||
【主权项】：
一种具有高强度齿轮传动结构的整体式液压动力转向器，包括齿条活塞、摇臂轴，摇臂轴上设有的扇形齿与齿条活塞啮合，其特征在于：所述扇形齿的整圆齿数为12齿，相应的摇臂轴与齿条活塞的中心距为90mm；所述扇形齿的变位系数为0.4，齿形公差精度为8级。
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