[发明专利]柴油内燃机辅助节油环保装置

摘要

本发明公开了一种柴油内燃机辅助节油环保装置，其与柴油内燃机的机缸通过管道连通，并向所述机缸内通入氢氧混合气体与柴油喷雾混合燃烧，包括：循环供气装置，其包括氢氧发生器；分离过滤装置，分离过滤装置的进气口与氢氧发生器的出气口通过第一管道连通，分离过滤装置的出气口与柴油内燃机的供气管路连通，以为柴油内燃机的供气管路通入电解气体，分离过滤装置与氢氧发生器通过第二管路相连通，以回收氢氧发生器的电解液；电路控制系统，其与所述氢氧发生器和分离过滤装置电连接。本发明装置能够促进柴油内燃机内柴油的充分燃烧，提高柴油的燃烧率和利用率，有效降低排放尾气中污染物的含量，从而达到节省能源、减低排放、保护环境的综合效益。

主权项

1.柴油内燃机辅助节油环保装置，其与柴油内燃机的机缸通过管道连通，并向所述机缸内通入氢氧混合气体与柴油喷雾混合燃烧，其特征在于，包括：循环供气装置，其包括氢氧发生器；分离过滤装置，所述分离过滤装置的进气口与所述氢氧发生器的出气口通过第一管道连通，所述分离过滤装置的出气口与柴油内燃机的供气管路连通，以为柴油内燃机的供气管路通入氢氧发生器产生的电解气体，所述分离过滤装置的出液口与所述氢氧发生器的进液口通过第二管路相连通，以回收氢氧发生器的电解液；电路控制系统，其与所述氢氧发生器和分离过滤装置电连接；电解液循环冷却装置，其包括储液集气罐，其设置在所述第一管道上，所述储液集气罐的进气口与所述氢氧发生器的出气口通过第一管道的一部分相连通，所述储液集气罐的出气口与所述分离过滤装置的进气口通过第一管道的另一部分相连通；补液罐以及浸泡在补液罐内电解液中的冷却盘管，所述冷却盘管一端与所述储液集气罐的通液口相连通，所述冷却盘管的另一端与所述氢氧发生器的进液口相连通，所述补液罐的出液口与所述储液集气罐的补液口相连通；其中，所述储液集气罐的进气口、补液口和通液口均通向储液集气罐内的同一个液体容置腔内，第一循环驱动装置驱动电解液在储液集气罐、氢氧发生器和补液罐的冷却盘管的内外循环流动；加液口，其设置在所述补液罐上，以补充补液罐内的电解液；还包括：热补偿装置，其包括通过第三管路相互连通的第一加热部和第二加热部，所述第一加热部设置在所述补液罐的外周，以对补液罐进行加热，所述第二加热部设置在所述氢氧发生器的外侧，用于对氢氧发生器加热，且所述第一加热部与所述第二加热部通过第四管路与柴油内燃机的冷却水箱相连通。