[发明专利]用于车辆的远程起动控制有效
| 申请号： | 201510498712.5 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN105365772B | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | P.A.鲍尔勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;李婷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供用于控制车辆发动机远程起动特征的方法和系统。接收器被配置为接收信号以启始所述发动机的远程起动。处理器联接到所述接收器并被配置为：在接收所述信号之后启始所述远程起动；设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则终止所述远程起动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 远程 起动 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于对车辆的发动机的远程起动特征进行控制的方法，该方法包括：通过处理器设定计时器，所述计时器测量在所述发动机的远程起动启始之后的时间量，所述测量在所述远程起动的持续过程中进行；在所述时间量超过第一预定阈值之前当探测到所述车辆近处的人员的动作时，通过所述处理器延长所述远程起动；在所述时间量超过所述第一预定阈值之后，如果在所述远程起动的持续过程中未探测到动作，则通过所述处理器终止所述远程起动；其中，延长所述远程起动包括：当探测到人员的被动动作时，按第一延长量延长所述远程起动；和当探测到人员的主动动作时，按第二延长量延长所述远程起动，其中所述第二延长量大于所述第一延长量。
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