[发明专利]一种机翼油箱防护口盖及其成型工艺

摘要

本发明公开了一种机翼油箱口盖及其成型工艺，涉及运输技术领域。本发明的一种机翼油箱口盖，包括口盖本体，所述口盖本体与夹持压环夹持蒙皮，所述口盖本体包括防护层和防护层内部的增强层，所述防护层用于防闪电、防火，所述增强层由聚乙烯纤维制成，用于起到抵抗外部物体冲击的作用；本发明的机翼油箱口盖的成型工艺，通过准备相应的材料，然后通过树脂传递模塑成型工艺进行成型。本发明提出的一种机翼油箱口盖及其成型工艺，该口盖能够克服以往机翼油箱口盖结构复杂，抗冲击性能差、受环境因素影响大，以及生产效率低、成本高的问题。

主权项

1.一种机翼油箱口盖，其特征在于，包括口盖本体，所述口盖本体与夹持压环（4）夹持蒙皮（5），所述口盖本体包括防护层（1）和防护层（1）内部的增强层（2），所述防护层（1）用于防闪电、防火，所述增强层（2）由聚乙烯纤维制成，用于起到抵抗外部物体冲击的作用，所述防护层（1）包括碳纤维层和金属网层，所述金属网层包覆于所述碳纤维层上，所述金属网层为铜网，所述防护层（1）内还包括填充层（3），所述口盖本体装配到油箱上后，所述填充层（3）位于所述油箱的内部，所述填充层（3）为闭孔泡沫，用于减轻所述口盖本体的重量，所述口盖本体和夹持压环（4）之间通过螺栓连接，所述口盖本体上开设有螺栓孔（6），所述螺栓孔（6）包括玻纤增强尼龙块和镶嵌在所述玻纤增强尼龙块内表面的钢丝螺套，所述口盖本体为台阶型，分为第一层台阶（7）、第二层台阶（8）和第三层台阶（9），所述第一层台阶（7）由增强层（2）构成，所述第二层台阶（8）和第三层台阶（9）均为填充层（3），所述螺栓孔（6）开设在所述第二层台阶（8）上，所述夹持压环（4）通过螺栓固定在第二层台阶（8）上，所述夹持压环（4）和所述第三层台阶（9）之间夹持有蒙皮（5），所述夹持压环（4）为外层覆盖铜网的玻璃纤维增强板。