[发明专利]用于启动混合动力车辆的发动机的方法和系统有效
申请号: | 201510479331.2 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN105313888B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | A·O`C·吉普森;F·涅多列佐夫;S·李;J·A·多林;姜洪 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60W20/10 | 分类号: | B60W20/10;B60W30/184;B60W10/06;B60W10/02;B60W40/076;B60W40/068 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;王爽 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请涉及用于启动混合动力车辆的发动机的方法和系统。公开了用于启动混合动力车辆发动机的系统和方法。所公开的系统和方法可以应用到串行或并行的混合动力传动系配置中。在一个示例中,可以响应于各种工况调整发动机起动转动扭矩,从而可以更快或更慢地启动发动机。 | ||
搜索关键词: | 用于 启动 混合 动力 车辆 发动机 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种传动系方法,其包括:估计传动系集成起动机/发电机扭矩储备;响应于所述传动系集成起动机/发电机扭矩储备小于阈值,供应足以将发动机加速到所述传动系集成起动机/发电机的转速的第一扭矩以启动发动机;以及响应于所述传动系集成起动机/发电机扭矩储备大于所述阈值,供应不足以将所述发动机加速到所述传动系集成起动机/发电机的所述转速的第二扭矩以启动所述发动机。
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