[发明专利]一种排气辅助制动器有效
| 申请号： | 201510464556.0 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN104976251A | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 王家华 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F02D9/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种排气辅助制动器，包括支架，所述支架上铰接有动力气缸，所述动力气缸中的第一活塞与推力杆的顶端连接，所述推力杆上套装有第一弹簧，所述动力气缸靠近所述第一活塞的一端设有通气口；所述推力杆的底端伸出所述动力气缸并与缓冲气缸中的第二活塞固定连接，所述第二活塞的空腔中安装有第二弹簧；所述缓冲气缸远离所述动力气缸的一端与曲柄总成固定连接，且所述曲柄总成上的曲柄轴固定连接于阀体中的碟片上。该排气辅助制动器在阀门打开或关闭时，可有效降低冲击噪声，减少碟片与阀体的磨损，且利于碟片快速回位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 辅助 制动器 | ||
【主权项】：
一种排气辅助制动器，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)上铰接有动力气缸(2)，所述动力气缸(2)中的第一活塞(21)与推力杆(22)的顶端连接，所述推力杆(22)上套装有第一弹簧(23)，所述动力气缸(2)靠近所述第一活塞(21)的一端设有通气口(24)；所述推力杆(22)的底端伸出所述动力气缸(2)并与缓冲气缸(3)中的第二活塞(31)固定连接，所述第二活塞(31)的空腔中安装有第二弹簧(32)；所述缓冲气缸(3)远离所述动力气缸(2)的一端与曲柄总成(4)固定连接，且所述曲柄总成(4)上的曲柄轴(41)固定连接于阀体(5)中的碟片(6)上。
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