[发明专利]用于混合动力电动车辆的动力传输装置有效
申请号: | 201510455104.6 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN105501043B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 李根硕;崔锦林 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/547 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本申请公开了一种用于混合动力电动车辆的动力传输装置,其可以包括第一换挡模块、电动机/发电机、第二换挡模块和输出装置;所述第一换挡模块配置为将从发动机输入的扭矩改变为四个速度挡位,并且输出四个速度挡位;所述电动机/发电机直接连接第一换挡模块的输出侧;所述第二换挡模块配置为通过使用行星齿轮组而将从第一换挡模块输入的四个速度挡位改变为八个速度挡位,并且输出八个速度挡位;所述输出装置通过输出轴而连接至第二换挡模块的输出侧。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 电动 车辆 传输 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的动力传输装置,包括:第一换挡模块,其配置为将从发动机输入的扭矩改变为四个速度挡位,并且输出所述四个速度挡位;电动机/发电机,其直接连接至所述第一换挡模块的输出侧;第二换挡模块,其配置为通过使用行星齿轮组而将从所述第一换挡模块输入的四个速度挡位改变为八个速度挡位,并且输出八个速度挡位;以及输出装置,其通过输出轴而连接至所述第二换挡模块的输出侧。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构