[发明专利]用于内燃发动机异常状况的估计方法和装置有效

专利信息
申请号: 201510431398.9 申请日: 2015-07-22
公开(公告)号: CN105115732B 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 彦斯·贝肯;罗伯特·丁力;胡壮丰 申请(专利权)人: 观致汽车有限公司
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04;G01M15/06
代理公司: 北京市中伦律师事务所11410 代理人: 王怀章,张思悦
地址: 215513 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明的实施例公开了一种用于内燃发动机异常状况的估计方法和装置,所述内燃发动机包括多个气缸和与所述多个气缸关联的曲轴。所述方法包括检测分别由多个气缸的工作事件所导致的所述曲轴的多个角加速度信息;对所述多个角加速度信息进行相互比较;以及响应于在所述多个角加速度信息之间存在的差异大于一预设值,确定所述内燃发动机中的至少一个气缸存在异常状况。因此,本发明的实施例可以准确地检测出内燃发动机内的每个气缸是否存在异常状况,无需在发动机内新增单独的硬件,实现了成本的最小化。
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 异常 状况 估计 方法 装置
【主权项】:
一种用于内燃发动机异常状况的估计方法,其特征在于,所述内燃发动机包括多个气缸和与所述多个气缸关联的曲轴,所述方法包括:检测分别由多个气缸的工作事件所导致的所述曲轴的多个角加速度信息;对所述多个角加速度信息进行相互比较;以及响应于在所述多个角加速度信息之间存在的差异大于一预设值,确定所述内燃发动机中的至少一个气缸存在异常状况;响应于在所述多个角加速度信息之间存在的差异大于一预设值,确定所述内燃发动机中的至少一个气缸存在异常状况包括:响应于所述多个气缸中的一特定气缸的工作事件所导致的所述曲轴的角加速度信息与所述多个气缸中的其余多个气缸的工作事件所导致的所述曲轴的角加速度信息之间存在的差异均大于所述预设值,确定所述内燃发动机中的所述特定气缸存在异常状况。
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