[发明专利]一种电机齿槽转矩和摩擦转矩的测量设备及方法有效

专利信息
申请号: 201510387821.X 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN104964776B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 吕英超 申请(专利权)人: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215134 江苏省苏州市相城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种电机齿槽转矩和摩擦转矩的测量方法,采用伺服负载电机、转矩转速仪、转矩转速信号采集设备、伺服负载电机控制柜、被测电机,包括使被测电机与转矩转速仪脱离与连接采集转矩信号1、转矩信号2;对转矩信号1、转矩信号2进行平滑滤波处理,获得滤波转矩信号1、滤波转矩信号2的幅频特性;将滤波转矩信号2减去滤波转矩信号1幅频特性中处于0Hz处的幅值得到摩擦转矩值;滤波转矩信号2的幅频特性中处于N*f处的幅值为齿槽转矩值。本发明可以从测试信号中提取有效的摩擦转矩和齿槽转矩信号,尤其适用于转矩转速仪的结果包含嘈杂的噪声的情况,也可以通过齿槽转矩频率反推电机的极数或槽数等设计参数。
搜索关键词: 一种 电机 转矩 摩擦 测量 设备 方法
【主权项】:
一种电机齿槽转矩和摩擦转矩的测量方法,其特征在于:该方法采用测量设备包括:电机台架,所述的电机台架包括:伺服负载电机;转矩转速仪,与所述的伺服负载电机相连接,用于测试所述的伺服负载电机的转矩及转速;转矩转速信号采集设备,与所述的转矩转速仪相连接,用于采集所述的转矩转速仪输出的转矩及转速信号;伺服负载电机控制柜,分别与所述的伺服负载电机和转矩转速仪相连接,用于与所述的伺服负载电机进行信号交换,并为所述的伺服负载电机和转矩转速仪供电;被测电机与所述的转矩转速仪进行连接,测量方法包括:数据测试:(1)、使所述的被测电机与转矩转速仪相脱离,在所述的伺服负载电机控制柜上设定所述的伺服负载电机的转速,所述的转矩转速信号采集设备采集转矩转速仪测得所述的伺服负载电机输出的转矩及转速信号;(2)、使所述的被测电机与转矩转速仪相连接,在所述的伺服负载电机控制柜上设定所述的伺服负载电机的转速,所述的转矩转速信号采集设备采集转矩转速仪测得所述的伺服负载电机输出的转矩及转速信号;数据处理:(3)、对步骤(1)中采集的转矩信号torque1进行平滑滤波处理,获得平滑滤波处理后的转矩信号torquefiltered1,对torquefiltered1进行FFT分析,得到torquefiltered1的幅频特性;(4)、对步骤(2)中采集的转矩信号torque2进行平滑滤波处理,获得平滑滤波处理后的转矩信号torquefiltered2,对torquefiltered2进行FFT分析,得到torquefiltered2的幅频特性;(5)、将torquefiltered2的幅频特性中处于0Hz处的幅值减去torquefiltered1的幅频特性中处于0Hz处的幅值得到摩擦转矩值;(6)、torquefiltered2的幅频特性中处于N*f处的幅值为齿槽转矩值,其中:N为电机级数和槽数的最小公倍数,f为电机转子频率。
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