[发明专利]一种地面列车瞬态脉冲干扰场强分析系统有效
申请号: | 201510131978.6 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN104714108B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 苏立轩;张晨;范季陶;李天石;马九洋 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所 |
主分类号: | G01R29/08 | 分类号: | G01R29/08 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人: | 郑立明,郑哲 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种地面列车瞬态脉冲干扰场强分析系统,该系统包括脉冲干扰捕捉模块,用于实时捕捉铁路上钢轨或其他干扰传播途径上的脉冲干扰信息;频域分析模块,用于接收脉冲干扰信息,并对其进行频域分析;时域分析模块,用于对频域分析的结果进行时域分析;瞬态干扰分析模块,用于根据频域分析的结果及时域分析的结果进行瞬态干扰分析。通过采用本发明公开的系统,可以使测试人员完整的掌握列车运行时产生的瞬态干扰的时域和频域特性,有助于进一步分析干扰对铁路信号系统相关设备的影响,提出有效的信号设备抗干扰防护措施,改善信号系统电磁环境以及保证信号设备功能正常。 | ||
搜索关键词: | 一种 地面 列车 瞬态 脉冲 干扰 场强 分析 系统 | ||
【主权项】:
一种地面列车瞬态脉冲干扰场强分析系统,其特征在于,该系统包括:脉冲干扰捕捉模块,用于实时捕捉高速铁路上钢轨或其他干扰传播途径中的瞬态干扰信息,并传输至频域分析模块;其包括:干扰场强传感器单元和电压电流传感器单元;其中,所述干扰场强传感器单元包括:用于接收电场和磁场脉冲干扰场强的环天线、双锥天线和/或对数周期天线,覆盖频段为10kHz~1GHz;所述电压电流传感器单元包括:电压传感器与电流传感器,用于捕捉高速铁路上钢轨或其他干扰传播途径中的干扰电压与干扰电流信息;所述干扰场强传感器单元或电压电流传感器单元通过同轴电缆连接至频域分析模块的信号输入端口,将捕捉到的脉冲干扰场强、干扰电压和/或干扰电流信息转换为电平信号发送至频域分析模块;频域分析模块,用于接收瞬态干扰信息,并依次通过预处理单元、中频处理单元与检波单元对其进行频域处理及分析;时域分析模块,用于对频域分析模块处理后的数据进行时域分析;其中,所述时域分析模块与频域分析模块中的中频处理单元相连,接收中频处理单元的输出结果,并对该输出结果进行时域分析,获得干扰信号通过频域分析模块混频处理后的时域波形,以及干扰信号在所设置中心频率±10MHz频段范围内所有频率分量信息;瞬态干扰分析模块,用于根据频域分析的结果及时域分析的结果进行瞬态干扰分析,以及实现计算机远程控制仪表、测试记录参数配置与数据导入/导出;当数据导入后,将其传输至本地存储器,并进行波形分析工作,并对波形数据进行进一步的数据运算,实现对干扰信号时域及频域特性分析;供电模块,由电池组并联组成,并配有逆变装置,供不同供电需求的设备使用,包括同时提供交流220V和直流12V电源输出。
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