[发明专利]将燃油动力汽车改装成插电式混合动力汽车的装置

摘要

本发明公开了将燃油动力汽车改装成插电式混合动力汽车的方法及装置，在燃油动力汽车的后轮驱动结构上加装轮毂电机及电驱动控制系统；采用动力锂电池组结合锂电池保护模块作为轮毂电机动力；使用交流220v电源对锂电池组充电，在使用燃油动力情况下，也可采用车载发电机通过车载充电器对电池充电；装置包括轮毂电机、电驱动控制系统、锂电池模块组件，锂电池模块组件包括动力锂电池组和锂电池保护模块，本发明将普通燃油动力汽车改装为插电式油电混合动力汽车，不仅可以节约燃油消耗，而且大大降低行车费用，使用电驱动的情况下每公里费用仅为燃油费用的1/5～1/10，并且完全没有尾气排放，对于城市空气净化起到显著的改善作用。

主权项

将燃油动力汽车改装成插电式混合动力汽车的装置，其特征在于：包括轮毂电机、锂电池模块组件；轮毂电机包括电机外壳（1）、电机盖（2）和电机轴（6），电机轴（6）贯穿在电机外壳（1）和电机盖（2）中部，且电机轴（6）通过法兰盘与电机外壳（1）和电机盖（2）固定，电机外壳（1）相对于电机盖（2）的另一侧设有呈环带分布的固定螺栓（8），电机轴（6）的两端均设有汽车推力轴承（4）连接电机外壳（1）和电机盖（2）；电机外壳（1）内部设有逆变器（3），逆变器（3）嵌插固定在电机轴（6）上，逆变器（3）内部安装有金属线芯（5），金属线芯（5）与电机轴（6）内部通入的电机电缆（7）相连；锂电池模块组件包括动力锂电池组（9）、锂电池保护模块（10），动力锂电池组包括电池模块和第一紧固件，电池模块包括多个错极堆叠且依次电联的单体聚合物锂离子电芯，金属U型卡（91）和塑料夹，单体聚合物锂离子电芯置于塑料夹中，金属U型卡（91）连接相邻单体聚合物锂离子电芯的两极，并将其卡接在为塑料夹上，第一紧固件与锂电池模块连接；锂电池保护模块（10）包括相互连接的整流滤波模块和充放电保护模块，充放电保护模块包括多个保护子模块，保护子模块包括总控芯片模块、震荡器模块、第一分控芯片模块和第二分控芯片模块，总控芯片模块通过震荡器模块分别连接第一分控芯片模块、第二分控芯片模块，第一分控芯片模块、第二分控芯片模块均包括集成芯片IC和场效应管MOS。