[发明专利]具有联合监控逻辑的车辆变速器

摘要

一种车辆包括原动机、变速器、和控制器。变速器，例如，DCT或8速自动变速器，包括输入构件、输出构件、齿轮组、以及多个离合器。控制器经由一种方法为了阈值联合条件监控变速器，所述方法包括处理离合器控制输入信号和变速箱状态信号以识别在变速器的当前操作模式中(例如，换档、空挡、或固定档位)所涉及的离合器。控制器确定每个所涉及的离合器的扭矩容量，将所确定的离合器扭矩容量与相应的校准的离合器扭矩容量比较，并且响应于阈值联合条件执行控制动作。当对于所涉及的离合器的至少一个、对于长于校准的持续时间，确定的离合器扭矩容量超过校准的离合器扭矩容量时，所述阈值联合条件是存在的。

主权项

一种具有联合监控逻辑的系统，包括：变速器，其具有能够连接至原动机的输入构件，并且还具有输出构件、多个齿轮组、以及多个离合器；以及控制器，其与所述变速器通信，其中所述控制器被编程而针对阈值联合条件而监控变速器的操作，并且包括执行指令的处理器，指令经由处理器执行，以由此：处理一组离合器控制输入信号和齿轮箱状态信号，以从多个离合器中识别在建立或维持所述变速器的当前操作模式中所涉及的一组离合器；确定预定数量的所涉及的离合器的相应的实际离合器扭矩容量；对于预定数量的所涉及的离合器的每个，将所确定的实际的离合器扭矩容量与相应的校准的离合器扭矩容量比较；并且响应于所述变速器的阈值联合条件而执行关于所述变速器的控制动作，包括设置诊断代码，其中当对于预定数量的所涉及的离合器、对于长于校准的持续时间、所述确定的实际的离合器扭矩容量超过所述校准的离合器扭矩容量时，所述阈值联合条件存在。