[发明专利]车辆用起步离合器的磨合控制装置有效
| 申请号： | 201480083532.4 | 申请日： | 2014-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN107002782B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 松井弘毅;下山广树;村田浩道 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车辆用起步离合器的磨合控制装置，事先防止起步时的初始颤振的发生。车辆用起步离合器的磨合控制装置具备作为起步离合器的反转制动器(R/B)和离合器磨合控制单元。反转制动器(R/B)安装在发动机(Eng)及电动发电机(MG)与左右后轮(RL、RR)之间，在起步时被滑动接合。离合器磨合控制单元在起步前至少执行一次离合器磨合控制，该离合器磨合控制用于使反转制动器(R/B)的温度为第二阈值以上的状态经历计时器时间。 | ||
| 搜索关键词： | 磨合 起步离合器 反转制动器 离合器 控制装置 车辆用 电动发电机 计时器 次离合器 滑动接合 后轮 颤振 发动机 | ||
【主权项】：
一种车辆用起步离合器的磨合控制装置，其特征在于，具备：起步离合器，其插入安装在驱动源与驱动轮之间，在起步时滑动接合；以及离合器磨合控制单元，其在起步前至少执行一次离合器磨合控制，该离合器磨合控制用于使所述起步离合器的温度为规定温度以上的状态经历规定时间。
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