[发明专利]轴承装置及旋转机械有效
| 申请号： | 201480080953.1 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN106662144B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 小岛优也;西冈忠相;二江贵也;惠比寿干;南部崇 | 申请（专利权）人： | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
| 主分类号： | F16C17/10 | 分类号： | F16C17/10;F02B39/00;F02B39/14;F04D29/05;F16C33/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰;朴渊 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轴承装置及旋转机械。本发明的旋转机械(1)具备：凸缘部(16)，沿绕轴线(O)旋转的旋转轴(5)的径向突出并与旋转轴(5)一同旋转；静止衬套(13)，在轴线(O)的方向上与凸缘部(16)分开配置，围绕旋转轴(5)的外周面，在支承旋转轴(5)的壳体(4)上设置成相对于旋转轴(5)无法沿轴线(O)的方向相对移动；及旋转衬套(10)，以沿轴线(O)的方向被夹住的方式配置于凸缘部(16)与静止衬套(13)之间，并且围绕旋转轴(5)的外周面，悬浮在流体(OI)中并相对于旋转轴(5)及壳体(4)能够相对旋转。旋转衬套(10)中，在朝向轴线(O)的方向的面具有封油面(25)及与封油面(25)连续的锥面(26)。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 装置 旋转 机械 | ||
【主权项】：
1.一种轴承装置，其具备：凸缘部，沿绕轴线旋转的旋转轴的径向突出并与该旋转轴一同旋转；静止衬套，在所述轴线的方向上与所述凸缘部分开配置，围绕所述旋转轴的外周面，在支承该旋转轴的壳体上设置成相对于所述旋转轴无法沿所述轴线的方向相对移动；及旋转衬套，以通过这些凸缘部及静止衬套从所述轴线方向被夹住的方式配置于在所述凸缘部与所述静止衬套之间，并且围绕所述旋转轴的外周面，悬浮在流体中并相对于所述旋转轴及所述壳体能够相对旋转，所述旋转衬套具有：封油面，在分别与所述凸缘部及所述静止衬套相对的朝向所述轴线方向的面上，沿着这些凸缘部及静止衬套中朝向所述轴线方向的面；及锥面，与所述封油面连续，以随着朝向所述旋转轴的旋转方向的相反方向，与所述凸缘部及所述静止衬套的间隙沿所述轴线的方向变大的方式倾斜，所述轴承装置的特征在于，所述锥面的面积相对于所述封油面的面积之比在所述静止衬套侧大于所述凸缘部侧。
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- 一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副，所述的轴承基座上分布有径向承载圆柱面和止推承载圆环面；主轴上分布有圆柱面和圆环面；轴承基座的径向圆柱面与主轴上的圆柱面形成径向摩擦副，轴承基座的止推圆环面与主轴上的圆环面形成止推摩擦副；所述的径向摩擦副、止推摩擦副上加工有型线槽道，所述型线槽道的加工有四种不同的布置方式，本发明不仅能够为轴承提供轴向和径向两方面的载荷，而且径向摩擦副与止推摩擦副共用高压区域，有效提高了轴承腔体内流体润滑膜的动压压力，增加了轴承的角刚度和稳定性；控压排气孔可用于压力调节、排液/气/热、除杂或压力测量等，有利于提高轴承的稳定性和可靠性。
- 动压轴承、流体动压轴承装置、电动机及成形模具-201721063800.3
- 新井隆生 - NTN株式会社
- 2017-08-23 - 2018-06-22 - F16C17/10
- 本实用新型提供动压轴承、流体动压轴承装置、电动机及成形模具。本实用新型涉及动压轴承，特别涉及在端面通过模具成形有动压槽的动压轴承。其课题在于提高在动压轴承的端面形成的动压槽所起到的压力提高效果。为解决该课题，本实用新型的动压轴承(8)具有在上侧端面(8b)通过模具成形而得到的动压槽(8b1)。动压槽(8b1)的槽底面朝向外径侧而向下方倾斜。从而在整个区域确保在动压轴承的端面通过模具成形而得到的动压槽的槽深度，能够提高动压槽产生的压力提高效果。本实用新型的动压轴承及流体动压轴承装置不仅装入盘驱动装置用的主轴电动机中使用，也可以装入冷却风扇用的风扇电动机、激光束打印机用的多面扫描电动机等中而使用。
- 一种动压锥体转动副-201711404164.0
- 黎永明;黎纯;赵高晖 - 上海理工大学
- 2017-12-22 - 2018-06-15 - F16C17/10
- 根据本发明所涉及的动压锥体转动副，包括容纳组件和转动件，容纳组件包括具有内凹锥面和外表面的容纳件和多个动压衬套，容纳件具有多个用于通过流体的动压通道，动压通道设置在容纳件的内壁中且贯通内凹锥面和外表面，动压通道包括设置在内凹锥面上向内凹的第一凹腔和连通第一凹腔和外表面的动压孔道，动压衬套具有动压凹腔，动压衬套设置在第一凹腔的开口处且动压凹腔的开口朝向内凹锥面，动压凹腔的横截面从底部至开口是逐渐扩大的。根据本发明的动压锥体转动副，工作状态时，凸锥旋转时与凹锥面互不接触，相对于动压柱体转动副，动压锥体转动副具有更好的同心配合度，因此采用气体或液体动压技术能提高转动副上的主轴的动态旋转精度。 1
- 一种动静压锥体转动副-201711403451.X
- 黎永明;黎纯;钟梁维 - 上海理工大学
- 2017-12-22 - 2018-06-08 - F16C17/10
- 根据本发明所涉及的动静压锥体转动副，包括容纳组件以及转动件，容纳组件包括容纳件、多个静压衬套以及多个动压衬套；容纳件具有多个用于通过流体的静压通道和动压通道，静压通道和动压通道分别设置在容纳件的内壁中且贯通内凹锥面和外表面，静压衬套设置在第一凹腔的开口处且静压凹腔开口朝向内凹锥面，动压衬套设置在第二凹腔的开口处且动压凹腔的开口朝向内凹锥面，动压凹腔的横截面从底部至开口是逐渐扩大的。根据本发明的动静压锥体转动副，凸锥旋转时与凹锥面互不接躅，相对于动静压柱体转动副，动静压锥体转动副具有更好的同心配合度，因此采用气体或液体动静压技术能提高锥体转动副上旋转轴的动态旋转精度。
- 一种汽轮机用大型推力支持联合轴承-201721568661.X
- 谭艳青;刘德义;杨松桦;郭桂霞;刘志德;蒙俊斌;李功文;唐福顺;李庆朋 - 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
- 2017-11-21 - 2018-05-29 - F16C17/10
- 本实用新型公开了一种汽轮机用大型推力支持联合轴承，属于汽轮机技术领域。汽轮机用大型推力支持联合轴承，包括：四个支持瓦块、八对推力瓦块及轴承体；所述四个支持瓦块等距离均匀安装在所述轴承体内孔上，所述支持瓦块的瓦背设置有销钉孔，相应的所述轴承体内孔内设有凹向轴承体中心的销孔，所述支持瓦块的销钉孔通过支持销与所述轴承体内孔内凹向轴承体中心的销孔连接；每对所述推力瓦块对称设置于所述轴承体的两端，所述轴承体每一端的外孔内均匀环设有八个推力瓦块，所述推力瓦块呈扇形。本实用新型可承受低压转子较大载荷，保证轴承瓦温、油温及功耗等均在设计要求范围内，又满足了轴承箱内部空间结构要求，且有良好的稳定特性。
- 一体化轴承座结构-201720636920.1
- 王敦球;邓晨韵;秦建华 - 桂林理工大学
- 2017-06-02 - 2018-04-13 - F16C17/10
- 本实用新型公开了一体化轴承座结构，属于轴承结构技术领域。包括相对转动的上圈和下圈，上圈和下圈之间还设有保持架；上圈下端面沿其周向设有三并列设置的环状的上滑道，位于中间的上滑道与位于两侧上滑道的径向方向朝向相反；下圈上端面沿其周向设有三并列设置的环状的下滑道，上滑道与下滑道一一对应且径向方向朝向相同，位于上滑道和下滑道之间设有滑动体；滑动体包括多个为圆弧状结构的滑动块，滑动块上设有对应上滑道贴合的上曲面部和对应下滑道贴合的下曲面部；上曲面部的曲率与上滑道的曲率相同且上曲面部与下滑道之间为面贴合。本实用新型提供一种面接触的推力轴承，可以满足低速、重载和负载变化大的工况使用。
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