[发明专利]换挡系统有效
申请号: | 201480078898.2 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN106461076B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | D·诺黑姆 | 申请(专利权)人: | 康斯博格汽车股份公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;F16H63/38 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 李丹丹 |
地址: | 挪威康*** | 国省代码: | 挪威;NO |
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摘要: | 本发明涉及一种换挡系统,包括:齿轮箱,其具有换挡轴(1),换挡致动杆(2)连接到换挡轴(1);传动机构,其用来将来自换挡杆的换挡命令转移到换挡轴,换挡轴包括缆索或拉杆,缆索或拉杆以其端部之一连接到换挡杆并且以其另一端连接到联动装置,联动装置包括至少两个致动构件,至少两个致动构件包括输入致动构件(4)和换挡致动杆,输入致动构件(4)响应于由缆索或拉杆传递的换挡杆移动而移动;伺服机构(20),其连接到换挡轴以辅助转动换挡轴;伺服阀布置(22),其用来响应于在输入致动构件(4;34)的位置与由输入致动构件指示的换挡致动杆(2)的位置之间的相对定位来控制伺服机构;卡止机构,其包括弹簧偏压卡止柱塞(14)和卡止轨道(16)用来向换挡杆提供换挡操作的可察觉反馈;其特征在于,卡止机构在以下二者之间起作用,(i)输入致动构件(4)或联结到输入致动构件使得其跟随输入致动构件的移动的部件;以及,(ii)换挡致动杆(2)或者连接到换挡致动杆使得其跟随换挡致动杆的移动的部件,使得卡止柱塞(14)到达卡止轨道(16)的中央谷(18)表明换挡轴(1)到达由输入致动构件(4)所指示的其空挡或挂挡位置。 | ||
搜索关键词: | 换挡 系统 | ||
【主权项】:
1.一种换挡系统,包括:齿轮箱,所述齿轮箱具有换挡轴(1),换挡致动杆(2)连接到所述换挡轴(1);远离所述齿轮箱的换挡杆;传动机构,所述传动机构用来将来自所述换挡杆的换挡命令转移到所述换挡轴,所述传动机构包括缆索或拉杆,所述缆索或拉杆以其端部之一连接到所述换挡杆并且以其另一端连接到联动装置,所述联动装置包括至少两个致动构件,所述至少两个致动构件包括输入致动构件和所述换挡致动杆,所述输入致动构件响应于由所述缆索或拉杆传递的换挡杆移动而移动,其中在输入致动构件与换挡致动杆(2)之间设有连接部,所述连接部具有有限的游隙,所述有限的游隙允许输入致动构件与换挡致动杆的相对定位的有限的偏移;伺服机构(20),所述伺服机构(20)连接到所述换挡轴以辅助转动所述换挡轴,伺服阀布置(22),所述伺服阀布置(22)用来响应于在所述输入致动构件的位置与由所述输入致动构件指示的所述换挡致动杆(2)的位置之间的相对定位来控制所述伺服机构,卡止机构,所述卡止机构包括弹簧偏压的卡止柱塞(14)和卡止轨道(16)用来向所述换挡杆提供换挡操作的可察觉反馈,其特征在于,所述卡止机构在以下二者之间作用,(i)所述输入致动构件或联结到所述输入致动构件使得其跟随所述输入致动构件的移动的部件,以及(ii)所述换挡致动杆(2)或者连接到所述换挡致动杆使得其跟随所述换挡致动杆的移动的部件,使得所述卡止柱塞(14)到达所述卡止轨道(16)的中央谷(18)表明所述换挡轴(1)到达由所述输入致动构件所指示的其空挡或挂挡位置。
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