[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

一同实现配线的简单化和装置整体的小型化。本发明涉及混合动力车辆用的驱动装置。驱动装置具备与共用的直流电源连接的控制旋转电机的第一逆变器(30)和控制泵用电动机的第二逆变器(40)。第一逆变器(30)以及第二逆变器(40)被配置在外壳(2)内。从直流电源延伸的第一配线部件(60)在外壳(2)内分支而分别与第一逆变器(30)和第二逆变器(40)连接。

主权项

一种车辆用驱动装置，具备作为车轮的驱动力源的旋转电机、变速机构、作为电动泵的驱动力源的泵用电动机以及外壳，所述电动泵产生供给给所述变速机构的伺服机构的油压，所述车辆用驱动装置具备与共用的直流电源连接的控制所述旋转电机的第一逆变器以及控制所述泵用电动机的第二逆变器，所述外壳具有收容所述变速机构的第一外壳部、和收容所述旋转电机的第二外壳部，在所述第一外壳部中配置所述电动泵以及所述泵用电动机，并且沿着所述第一外壳部的外周壁形成有收容所述第一逆变器以及所述第二逆变器的控制构件收容室，从所述直流电源延伸的第一配线部件在所述控制构件收容室内分支而分别与所述第一逆变器和所述第二逆变器连接，所述第一逆变器和所述旋转电机在所述外壳内通过第二配线部件连接，所述第二逆变器和所述泵用电动机在所述外壳内通过第三配线部件连接。